Один из пассажирских очевидцев, выехавший 10 сентября из Казани в Н. Новгород на пассажирском пароходе «Князь», рассказывает в «Каз. Тел.», что пароход этот едва не сгорел. В пути следования в 8 час. вечера, когда пароход был близок, чтобы поравняться с селом Работки, вдруг вверху парохода, где помещаются каюты первого класса, появился удушливый запах гари и густой дым. Потом выяснилось, что горит в помещении командира парохода, причем из двери этой каюты в щели шел дым. Сам командир стоял в это время на вахте на мостике. Первый заметил пожар официант кают первого класса, который тотчас взбежал на мостик и доложил о пожаре командиру. Когда командир отпер дверь своей каюты, то в ней в это время огонь бушевал уже довольно сильно: горела стена, где была прикреплена пепельница для окурков, и занялся огнем весь потолок и занавеси на окнах. На нижней палубе среди чернорабочей публики, увидевшей над собою на верхней палубе дым, началась было паника, но потом скоро все успокоились. По распоряжению командира тотчас были пущены в дело пожарные рукава, и пожар был вскоре прекращ. Обильно поливавшая верхнюю палубу вода залила и нижнюю палубу. Во время пожара пароход к берегу не приставал, а все время продолжал свой путь, слегка застопорен был только ход машины. Во время тушения пожара командир парохода, срывавший с потолка и стен обшивку, получил ожоги рук.
( Из газеты «Астраханский вестник», 1914 год, 20 сентября, № 204, стр. 4. Материал предоставлен Алексеем Александровым)
Упоминаемые суда: Князь..