Вечером 20 августа, на Каме, между селами Мысы и Мансурово, произошло, по словам «Каз. Бирж. Листка», довольно сильное столкновение пароходов «Булычев» и «Гусев», окончившееся, к сожалению, неблагополучно. Первый из пароходов пассажирский вятского пароходства Булычевых, второй пароходчика Гусева, шедший сверху без баржи. Несчастие произошло по вине пароходных командиров, ни в грош не ставящих спокойствие и безопасность пассажиров.
Шедший сверху пароход «Гусев» дал сигнал держать встречному пароходу известный курс, на что тот и ответил утвердительно таковым же сигналом. Но затем пароход «Гусев», должно быть, находя неудобным для себя избранное им направление, дал второй сигнал, которым указывал новый путь встречному пароходу «Булычев». Командир же последнего парохода, не найдя, вероятно, возможным изменить взятое направление, продолжал идти по ранее условленному курсу. Этим временем командир парохода «Гусев», рассчитывая, наверное, что он успеет разойтись со встречным пароходом, дал наперерез, но, к несчастию, не успел и поплатился целым пароходным кожухом, лишившись возможности продолжать путь.
Во время столкновения была разбита каюта только что сменившегося с вахты штурвального. Последний вместе с женою был силою удара сброшен в воду. Сам он каким-то чудом спасся, но несчастная жена нашла себе в волнах могилу. Пароход «Булычев» поплатился большой пробоиной в носовой части и, если бы не двойная стенка корпуса, то наверное затонул бы. На пароходе было 3700 п. груза и много пассажиров.
За невозможностью пароходам продолжать свой путь, пассажиры были высажены на подошедший пассажирский пароход бр. Каменских «Дядя». Администрацией пароходов составлен акт и послано в Казань за экспертами.
(Из газеты «Самарская газета», 1887 год, № 183. 29 августа, стр. 2 . Материал предоставлен Алексеем Александровым )
Упоминаемые суда: Булычев, Дядя.
Упоминаемые судовладельцы: Булычев Т.Ф., Каменские, братья Ф. и Г., торговый дом..