22 июля телеграммою из Нижнего Новгорода отошел в Астрахань только что выстроенный пароход «Фельдмаршал Суворов», принадлежащий обществу «Кавказ и Меркурий». Машина парохода в 1500 сил, системы Вульфа; корпус парохода железный, построенный в Спасском затоне при мастерских упомянутого общества; длина корпуса 286 футов, ширина 35 футов, осадка с 5,000 пуд нефти – 4 фута; нефти в час сжигается 60 пуд. На пароходе устроено электрическое освещение, стоимость парохода до 400,000 рублей. Как по отстройке, так и по ходу, это единственный пароход по всей Волге. Всех мест для пассажиров имеется на нем более 1,000; из них в первом классе 48, во втором 96 и до 1,000 мест в третьем классе; кроме того пароход поднимает до 30,000 пуд. клади. («Моск. Лист.»).
(Из газеты «Волжско-Камское слово», [Казань], 1882 год, № 162, 28 июля, стр. 3. Материал предоставлен Алексеем Александровым )
Упоминаемые суда: Фельдмаршал Суворов.
Упоминаемые судовладельцы: Общество «Кавказ и Меркурий»..