Астрахань (1881, 1885, 1892), Фауст (1897)
Номерной знак судна - 1871 (1885, 1892, 1897)
Место регистрации - Саратовская дистанция (1885)
Назначение судна - пассажирское (1881), товаро-пассажирское (1885, 1892), буксирное (1897)
Движитель - колесо (1885, 1892, 1897).
Владелец - «Самолет», общество акционерное пароходное (1881, 1885, 1892), Дельвиг Д.Н., барон (1897)
Дата и место постройки судна - 1862 Тверь (1881).
Корпус:
Основной материал, из которого сделан корпус - железо (1881, 1885, 1892, 1897)
Год и место постройки - 1859 Людиново, село Жиздринского уезда Калужской губернии, завод Мальцева (Мальцова) (1885, 1892, 1897)
Наружные размеры судна (м):
Длина наибольшая - 69.55 (1885), 69.47 (1892, 1897)
Ширина наибольшая с кожухами - 13.73 (1897)
Ширина наибольшая без кожухов - 6.82 (1885), 6.71 (1892, 1897)
Высота судна (по середине длины судна без надстроек) - 2.71 (1892, 1897)
Осадка судна порожнего - 1.2 (1885), 1.28 (1892, 1897)
Осадка судна при полной нагрузке - 1.55 (1885, 1892), 1.6 (1897)
Осадка судна - 1.06 (1881)
Машина(ы):
Год и место постройки - 1859 Людиново, село Жиздринского уезда Калужской губернии, завод Мальцева (Мальцова) (1885, 1892, 1897)
Мощность, л.с. - 200 (1881)
Мощность - 200 (1885, 1892, 1897) номинальных сил; 430 (1885) индикаторных сил.
Род потребляемого судном топлива - нефть (1885, 1892, 1897)
Год и место постройки - 1881 Бельгия, Hoboken, завод Societe Anonyme John Cockerill (1885, 1892, 1897)
Давление пара - низкое (1881).
Наибольшее количество груза, поднимаемого судном (т.) - 90.08 (1885, 1892), 147.41 (1897)
Наибольшее количество груза, которое может буксировать судно против течения (т.) - 5733 (1897)
Район плавания - Волга (1881); Нижний Новгород - Астрахань (1892); Рыбинск - Астрахань (1897)
Дополнительная информация:
- Машина из Бельгии, 1881
- В списке за 1897 г. судно № 1871 имеет порядковый номер — 275 название — Фауст, владелец — Дельвиг Д.Н., барон, назначение судна — буксирное.
В списке за 1902 г. судно № 1871 отсутствует. , 1892
Примечания из первоисточника:
- Машина из Бельгии (1881)
Факты из жизни судна:
- [1886.08.07] Ужасная катастрофа на Волге (пожар на пароходе «Вера»)
- [1890.04.14] Реклама рейсов пароходов общества “Самолет” в Казани в 1890 году
- [1890.06.05] Ревизия в пароходном обществе «Самолет»
- [1890.07.14] Авария самолетского парохода «Астрахань»
- [1890.08] Реклама пароходного общества «Самолет» в Самаре в августе 1890 года
- [1895] Опоздания пароходов на Волге из-за мелководья
- [1895.08] Жалоба судовладельцев после посадки на мель барж, буксировавшихся пароходом «Фауст»
- [1895.08] Опровержение информации о затруднении судоходства на Шеланговском перекате
- [1895.08.03] Порча Шеланговского переката пароходом «Фауст»
- [1896.04.29] Гибель буксирного парохода «Фауст» барона Дельвига
- [1896.04.30] Некоторые подробности катастрофы с пароходом «Фауст».
- [1896.05] Последствия пожара парохода «Фауст»