Кулибин (1892, 1897)
Номерной знак судна - 546 (1892, 1897)
Назначение судна - буксирно-пассажирское (1892), буксирное (1897)
Движитель - колесо (1892, 1897).
Владелец - Исаков Н.И. и Федоров А.Е. (1892), Федоров А.Е. (1897)
Корпус:
Основной материал, из которого сделан корпус - дерево (1892, 1897)
Год и место постройки - 1892 Балахна, хозяйственным способом (1892, 1897)
Наружные размеры судна (м):
Длина наибольшая - 40.53 (1892, 1897)
Ширина наибольшая с кожухами - 10.66 (1897)
Ширина наибольшая без кожухов - 6.4 (1892, 1897)
Высота судна (по середине длины судна без надстроек) - 2.31 (1892, 1897)
Осадка судна порожнего - 0.57 (1892, 1897)
Осадка судна при полной нагрузке - 0.88 (1892)
Машина(ы):
Год и место постройки - 1892 Нижний Новгород, мастерские Кулибинского ремесленного училища (1892, 1897)
Мощность - 45 (1892, 1897) номинальных сил.
Род потребляемого судном топлива - нефть (1892, 1897)
Год и место постройки - 1892 Городец, село Балахнинского уезда Нижегородской губернии, хозяйственным способом (1892, 1897)
Наибольшее количество груза, поднимаемого судном (т.) - 49.13 (1892)
Наибольшее количество груза, которое может буксировать судно против течения (т.) - 1146.59 (1892, 1897)
Район плавания - Рыбинск - Астрахань (1892); Пермь - Рыбинск - Астрахань (1897)
Дополнительная информация:
- В списке за 1897 год судно № 546 имеет порядковый номер 1376, название - Кулибин, владелец - Федоров А.Е., назначение — буксирный., 1892
Факты из жизни судна:
- [1892.08] Сдача в аренду парохода «Кулибин»
- [1895.07] Сдача в аренду парохода «Кулибин»