Наследники (1908, 1914, 1915), Наследник (1919), Волна (1921)
Номерной знак судна - 4501 (1908), 19/28 (1914, 1915, 1919)
Регистрационный номер Русского Регистра - 828, дата осмотра судна и его имя на эту дату: 1914.06 - "Наследники", место осмотра - Рыбинск
Название судна до Февральской революции - Наследники (1921)
Назначение судна - товаро-пассажирское (1908, 1914), пассажирское (1915, 1921)
Движитель - колесо (1908, 1914, 1915, 1921).
Владелец - Николаев М.Е. с сыновьями (1908), Яковлев М. (1914), Яковлев М.Ф. (Запродан Е.Г. Кашину) (1915), Комин (последний владелец, судно национализировано) (1921) Место пребывания владельца - с. Растригино Гороховецкого уезда (1908), г. Ветлуга (1914).
Капитан судна - Ивановский А.А. (1915).
Дата и место постройки судна - 1903 Нижегородская губерния (1921).
Плес, для которого построено судно - речное судно, построено для плавания по глубоким и мелким плесам (1921).
Состояние судна - пригодно к плаванию, требуется капитальный ремонт (1921).
Корпус:
Основной материал, из которого сделан корпус - железо (1908, 1914, 1915, 1921)
Год и место постройки - 1903 Нижний Новгород, мастерские (завод) Яковлева (1908, 1914); 1903 Молитовка, село Балахнинского уезда мастерские (завод) Яковлева (1915)
Наружные размеры судна (м):
Длина наибольшая - 45.71 (1908, 1914, 1915, 1921)
Ширина наибольшая с кожухами - 11.58 (1908, 1914), 9.75 (1921)
Ширина наибольшая без кожухов - 6.7 (1908, 1914, 1915, 1921)
Высота судна (по середине длины судна без надстроек) - 3.04 (1908, 1914), 2.2 (1915), 3.04 (1921)
Осадка судна порожнего - 0.48 (1908, 1914), 0.4 (1921)
Осадка судна с топливом - 0.53 (1915)
Осадка судна при полной нагрузке - 1.06 (1908, 1914, 1915, 1921)
Подробности по корпусу: 5 переборок, электрическое освещение, деревянная палуба (1915)
Машина(ы):
Год и место постройки - 1903 Нижний Новгород, мастерские (завод) Яковлева (1908, 1914); 1903 Молитовка, село Балахнинского уезда мастерские (завод) Яковлева (1915); 1903 (1921)
Количество - 1 (1908, 1914, 1915, 1921).
Тип - компаунд (1908, 1914), Компаунд, наклонная, инжекционный холодильник (1915), компаунд (1921).
Мощность - 40 (1908, 1914, 1915, 1921) номинальных сил; 160 (1921) индикаторных сил.
Род потребляемого судном топлива - нефть (1908, 1915), нефть и дрова (1921)
Количество топлива, потребляемого машиной - 6 пудов в час (1908), - / .25 [пудов в час /куб. саж. в час] (1921)
Размеры цилиндров (дюймы) - 12½ х 23 (1915).
Ход поршня (дюймы) - 32 (1915).
Год и место постройки - 1903 Нижний Новгород, мастерские (завод) Яковлева (1908, 1914); 1903 Молитовка, село Балахнинского уезда мастерские (завод) Яковлева (1915); 1903 (1921)
Регистрационный номер(а)- 3255 (1908, 1914). Дата регистрации - 1903 (1908, 1914).
Количество - 1 (1908, 1914, 1915, 1921), тип - пролетный (1908, 1915), трубчатый пролетный (1921).
Рабочее давление пара в котлах (атм.) - 10 (1908, 1914, 1915, 1921).
Площадь нагрева котлов в кв. футах - 825 (1908, 1914, 1915, 1921).
Пассажировместимость (чел.):
1-ый класс - 14, 2-ой класс -18, 3-ий класс - 242 (В том числе IV класса - 200 человек) (1908),
1-ый класс - 14, 2-ой класс - 18, 3-ий класс - 294 (1914),
Число пассажиров: палубных - 750, каютных - 50 (1921).
Число служащих на судне (чел.) - 20 (1908, 1914).
Число судовой команды: палубной - 22, машинной - 8 (1921)
Наибольшее количество груза, поднимаемого судном (т.) - 98.28 (1908, 1914)
Район плавания - Горбатов - Холуй - Нижний Новгород (1908); Волга и её притоки (1914); Волга (1915); Окский бассейн (1921)
Противопожарное оборудование - Инжектор, паровая донка и паротушитель (1908)
Дополнительная информация:
- В Регистре СССР (1926 г.) имеет порядковый номер 1063, № Регистра- 613 (Нижегородское бюро) и значится под именем «Волна» в составе судов Волжского государственного речного пароходства., 1914
Комментарии, замечания:
- В Регистре СССР (1926 г.) имеет порядковый номер 1063, № Регистра- 613 (Нижегородское бюро) и значится под именем «Волна» в составе судов Волжского государственного речного пароходства.
Факты из жизни судна:
- [1912] Столкновение на Клязьме пассажирских пароходов «Успех» Качкова и «Наследники» Николаева
- [1913] Ликвидация пароходства М.Е. Николаева