1 - верх
1 - низ |
"Стимбот", "Казань", "Волга", Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860): "Иоанн", "Казань", "Астрахань", "Тверь", "Алгара", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер". |
2 - верх
2 - низ |
Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860): "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Гонец", "Экстра", "Сирена", "Нимфа", Пароходное товарищество "По Волге" (1843-1915): "Царь", "Царица", Пароходное товарищество "Кавказ и Меркурий" (Санкт Петербург, 1858-1913): "Купец", "Православный", "Сибиряк", Флот пассажирской группы отдельных судовладельцев: "Тверь". |
3 - верх
3 - низ |
Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917): "Владимир Глазенап", "Передовой", "Наследник цесаревич", "Скорый", "Странник", "Летучий", "Курьер", "Путник", "Вестник", "Прогресс", "Нимфа", "Джон Коккериль", "Легкий", "Проворный", "Поспешный", "Сильфида", "Глазенап", "Быстрый", "Дриада", "Резвый". |
4 - верх
4 - низ |
Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917): "Эолина", "Коккериль", "Депеша", Пароходное общество "По Волге" - (1843-1915): "Княгиня", "Князь", "Царевна", "Государь", "Царевич", "Государыня", "Криуши", Пароходство М.М. Кашина (1865-1897): "Борис", "Аввакум", "Товарищество пароходства и транспортировки грузов Ф. и Г. Братья Каменские (1864-1914): "Иооанн", "Александр", "Василий", Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"(1858-1917): "Благословенный", "Пермяк". |
5 - верх
5 - низ |
Пассажирская и буксирная компания "Дружина"(1858-1900): "Павел", "Аскольд", Пароходство И.С. Колчина(1857-1875): "Фортуна", "Фабрикант", "Сарапулец", "Известный", Флот отдельных судовладельцев (1860-1870гг.): "Фультон", "Василий Джонс", "Первоначальный", "Владимир Глазенап", "Турист", "Императрица", "Геннадий Ратьков-Рожнов", "Отважный", "Депеша", "Самолет", "Резвый", "Курьер". |
6 - верх
6 - низ |
Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858-1917): "Император Александр II", "Петр Великий", "Димитрий Донской", "Александр Невский", "Екатерина II", "Олег Вещий", "Константин Кауфман", "Камско-Волжское пароходство А.Зевеке"(1862-1875): "Переворот", "Н. Бенардаки", "Миссисипи", "Ниагара", "Миклашевский", "Товарищество пароходства и транспортировки грузов. Братья Ф. и Г. Каменские" (1864-1914): "Алексей", "Григорий", "Александр". |
7 - верх
7 - низ |
"Товарищество пароходства и транспортировки грузов. Братья Ф. и Г. Каменские" (1864-1914): "Михаил", "Пароходство наследников Ф.А. Любимова" (1825 - ???? - 1900): "Екатеринбург", "Пермь", "Кунгур", "Алексей", Пароходство Т.Ф. Булычева (Вятка, 1873 - 1902): "Филипп Булычев", "Иловатка", "Иловатка", "Булычев", "Почетный", "Владелец", Пароходство У.С. Курбатова (1875 - 1895): "Паровой флот пароходства У.С. Курбатова. !870 г.г.", "Фортуна", "Фабрикант", "Известный", "Сарапулец", Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме А.В. Качкова (Касимов, 1872 - 1904): "Дмитрий Донской", "Касимов", "Петр Первый". |
8 - верх
8 - низ |
Флот отдельных судовладельцев в 1870-1880гг.: "Князь", "Княгиня", "Фультон", "Великий князь", "Удачный", "Казенин", "Витязь", "Рыцарь", "Север", "Ока", "Нилова пустынь", "Удобный", "Мария", "Вера", Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917): "Великая княжна Мария Павловна", "Пушкин", "Гоголь", "Лермонтов", "Некрасов", "Жуковский", "Надежда", "Самолет", "И. С. Тургенев". |
9 - верх
9 - низ |
Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917): "Астрахань", "Сергий", "Казань", Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915): "Император", "Императрица", "Царевич", "Царевна", "Дворянин", Акционерное общество пароходства и торговли А. Зевеке (1876 - 1899): "Колорадо", "Амазонка", "Великая княжна Мария", "Аллегани", "Албама", "Магдалена", "Аляска", "Колумбия", "Альфонс Зевеке". |
10 - верх
10 - низ |
Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" - (1858-1917): "Фельдмаршал Суворов", "Святослав", "Великий князь Владимир", "Владимир Мономах", "Петр Великий", "Дмитрий Донской", "Александр Невский", "Иоанн Грозный", "Олег Вещий", Пассажирская и буксирная компания "Дружина" (1858 - 1900 гг.)): "Новинка", "Механик А. Губырин", "Звенигский затон", Пароходство М.М. Кашина, (1865-1897гг.): "Анюта", "Аввакум", "Верочка", "Надежда", "Матвей". |
11 - верх
11 - низ |
Купеческое пароходство Бр. Польских, (Саратов, 1887-1898гг.): "Купец", "Дир", "Братья Кунгины", "Олег", "Аскольд", "Прогресс", Товарищество пароходства и транспортировки грузов Братья Каменские (1864 - 1914гг.): "Александр", "Федор", "Иван", Nоварищество пароходства и транспортировки грузов Братья Каменские (1864 - 1914гг.): "Алексей", "Григорий", "Василий", "Отец", "Сын", "Дядя", Пароходство наследников Ф.А. Любимова: "Кунгур", "Пермяк", "Котлас", "Березники", "Екатеринбург", "Пермь". |
12 - верх
12 - низ |
Пароходство У.С. Курбатова (1875 - 1895 гг.): "Печерец", "Добрый", "Казанец", "Нижегородец", "Белевец", "Фабрикант", "Саратовец", Пароходство Лунегова (Пермь,1884 - 1900 гг.): "Колва", "Гражданин", "Полюд", Товаро-пассажирское пароходство Кленова и Штайерта (Касимов-Елатьма, 1880-1900) : "Император Александр III", "Россия", "Густав Струве", Пароходство Е.П. Бородачевой (Муром, 1880-1901) : "Александр Ненвский", "Ока", "Наследники". |
13 - верх
13 - низ |
Товаро-пассажирское пароходство торгового дома А.В. Якимова и его наследников (Уфа 1867-1914 гг.): "Златоуст", "Соликамец", "Кунгур", Пароходство И.А. Милютина и его наследников (1880 - 1917 гг.): "Северянин", "Юона", "Эстафет", "Нимфа", "Успех", Пароходство Ципулина (Калуга, 1880 - 1917 гг.): "Ципулин II", "Молодец", "Екатерина", Флот отдельных судовладельцев 1880-90 гг.: "Елатьма", "Зарубин", "Дмитрий". |
14 - верх
14 - низ |
Флот отдельных судовладельцев 1880-90 гг.: "Внук", "Альфа", Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.): "Великая княжна Мария Павловна", "Пушкин", "Н.А. Островский", "Граф Лев Толстой", "Владимир Ратьков-Рожнов", "А.С. Грибоедов", "Князь Михаил Тверской", "Гончаров", "Салтыков-Щедрин", "Геннадий Ратьков-Рожнов", "Достоевский", "Князь Юрий Суздальский", "Князь Василий Костромской", "Князь Скопин-Шуйский", "Князь Андрей Боголюбский". |
15 - верх
15 - низ |
Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.): "Боярыня", "Боярин", "Государь", "Государыня", "Император Николай II", "Императрица Александра", "Царь", "Царица", "Императрица", "Князь", "Княгиня", "Крестьянин", "Крестьянка", "Криуши", Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917 гг.): "Олег Вещий", "Константин Кауфман", "Императрица Екатерина II". |
16 - верх
16 - низ |
Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917 гг.): "Цесаревич Николай", "Цесаревна Мария", "Великая княгиня Ольга Николаевна", "Императрица Мария Федоровна", "Великая княгиня Ксения", "Император Александр II", Пассажирская и буксирная компания Дружина (1858 - 1900): "Яхонт", "Бриллиант", "Изумруд", "Жемчужина", "Рубин", "Бирюза", Акционерное общество пароходства и торговли А. Зевеке (1876-1899): "Великий князь Алексей", "Великий князь Кирилл", "Христофор Колумб", "Петр Чайковский", "Флорида", "Миссури". |
17 - верх
17 - низ |
Акционерное общество пароходства и торговли А. Зевеке (1876-1899): "Алмаз", "Ориноко", "Ниагара", Купеческое пароходство Бр. Польских (Саратов 1887 - 1898): "Андрей", "Борис", "Москвич", "Скворцов", "Гильдебрандт", "Купец", "Ярославна", "Прогресс", "Братья Кунгины", Пароходство П.М. Репина и Дашковского (Самара, 1898-1913): "Игоревич", "Внук Игоря", "Валентин", "Свияжск", "Услонский", "Удачный". |
18 - верх
18 - низ |
Товарищество пароходства и транспортировки грузов братья Ф. и Г. Каменские (Пермь, 1864 - 1918гг.) : "Вера", "Василий", "Григорий", "Федор", "Дядя", "Отец", Волжско-Тверское пароходство во главе с И.А. Милютинын (1899 - 1908): "Северянин", "Легкий", "Великий князь Владимир", "Ярославль", "Киев", "Рыбинск", Пароходство М.Т. Кашиной (1897 - 1913 гг.): "Кашин", "Анна", "Мария", "Михаил", "Павел", "Надежда". |
19 - верх
19 - низ |
Пароходство М.Т. Кашиной (1897 - 1913 гг.): "Надежда", "Вятка", "Николай", Общество Восточное (1893 - 1913 гг.): "Бухара", "Коканд", "Самарканд", "Владимир", "Казачек", Пароходство наследников И.П, Попова и Зарубина (1890-1913гг.): "Димитрий", "Кострома", "Рыбинск", Пароходство наследников И.П. Попова и Зарубина (1890-1913гг.): "Димитрий", "Император Александр III", "Митя", Пароходство В.Ф. Каменева (Казань -Услон, 1890-191?гг.): "Лиза", "Василий", "Перевозчик". |
20 - верх
20 - низ |
Пароходство Сухарева - Фанталова, или Товарищество И.И. Фанталова: "Михаил", "Муром", Пароходство П.М. Журавлева (Самара, 1887 -19??) : "Вера", "Любовь", "Николай Журавлев", "Надежда", "Павел Орехов", Пароходство Е.П. Бородачевой (Муром, 1880-1901гг.): "Александр Невский", Пароходство Е.П, Бородачевой (Муром, 1880-1901гг.): "Наследники", "Екатерина", Пароходство Братьев Дерюгиных(1890-1914гг.): "Братья Дерюгтны", "Конструктор Тюрин", Пароходство У.С. Курбатова - наследницы Ольги Карповой(1895-1910гг.): "Фортуна", "Добрый", "Печерец", Пароходство РУЖД(1890-1910гг.): "Первый", "Второй", "Третий", "Четвертый". |
21 - верх
21 - низ |
Санкт-Петербургская компания "Надежда" (1899-1908 гг.): "Надежда", "Княжна Татьяна", "Онтарио", Пароходство наследников Ф.А. Любимова (1825 - 1900 гг.): "Пермь", "Кама", "Екатеринбург", "Березники", Пароходство Д.Е. Ржевина (Пермь, 1884 - 1914 гг.): "Почетный гражданин", "Григорий", "Лунегов", "Владимир", "Николай", "Иван", Пароходство МЯАЖД(1891 - 1910 гг.): "Север", "Сергий Витте". |
22 - верх
22 - низ |
Товаро-пассажирское пароходство торгового дома А.В. Якимова и его наследников(Уфа, 1867-1914гг.): "Златоуст", "Николай", "Латник", "Норд", Легко-пассажирское пароходство В.К. Сорокина и Братья А. и В. Тупицыных: "Дачный", "Внучек", "Дедушка", Пароходство Т.Ф. Булычева (Вятка, 1873-1902гг.): "Николай", "Булычев", "Гражданин", "Москва", "Наследник", "Орлов", "Филипп", "Коммерсант", "Основатель". |
23 - верх
23 - низ |
Пароходство Т.Ф. Булычева (Вятка, 1873-1902гг.): "Товарищ", "Помощник", "Сын", "Сотрудник", "Филлип", "Иловатский затон", Пароходство Я.Ф. Тырышкина (Вятка, 1883-1902гг.): "Иван", "Александр", "Павел", Пароходство И.В. и В.А. Александровых (Вятка, 1890-1902гг.): "Дед", "Сестры", "Отец", Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме В.А. Качкова и наследников (Касимов, 1872-1917гг.): "Н. Новгород", "Крылов (Дедушка Крылов -???)", "Петр Первый", "Касимов", "Качков", "Дмитрий Донской". |
24 - верх
24 - низ |
Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме В.А. Качкова и наследников (Касимов, 1872-1917гг.): "Быстрый", "Проворный", Пароходство К.Н. и Е.Н. Зворыкиных (Муром, 1880-1917гг.): "Владимир", "Зворыкин", Пароходство Г.А. Набатова (На Костроме, 1888-1900гг.): "Ваня", "Благословенный", "Мария", Пароходство А.Я. Балина (по Клязьме и Юже, 1890-1917гг.): "Благодарный", "Успех", "Помощник", Пароходство И.И. Щербакова (по Клязьме, 1891-1900гг.): "Трудолюбивый", Пароходство И.И. Щербакова(по Клязьме, 1891-1900гг.): "Деятель", "Коммерсант", Пароходство М.Е. Николаева (по Клязьме, 1891-1911гг.): "Энергичный", "Поставщик Морозов", "Мария". |
25 - верх
25 - низ |
Пароходство Я.В. Башкирова (Нижний Новгород, 1880-1913гг.): "Зарубин", "Печерец", "Белевец", "Нижегородец", "Сарапулец", Пароходство А.А. Казенина (Вятка, 1880-1900гг.): "Казенин", "Вятка", "Казенин", Товарищество буксиро-пассажирского пароходства Бр. Нобель (Астрахань, 1880-1918гг.): "Вогул", "Финн", "Лю -Лю", Пароходство Братьев Кунгиных: "Братья Кунгины", "Север", Пароходство И.П. и С.С. Ковалевых (с. Золотое, В. Услон, 1872-1905гг.): "Волгарь", "Берта". |
26 - верх
26 - низ |
Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.): "Москва", "Николай Прибытков", "А.Ф. Писемский", "Георгий Победоносец", "Ласточка", "Петр", "Худяков", "Волга", "Павел Троян", "Пермяк", "Вишера", "Желанный", "Дубовка", "Помощник", "Дельфин", "Соликамск". |
27 - верх
27 - низ |
Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.): "Святой Николай Чудотворец", "Рассвет", "Рюрик", "Николай", "Информатор", "Колумб", "Калмычок", "Японец", "Коля", "Татарчонок", "Медвежонок", "Первый", "Второй", "Гражданка", "Зырянка", "Взморье", "Катя". |
28 - верх
28 - низ |
Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.): "Н.В. Гоголь", "А.И. Крылов", "Князь Федор Ярославский", "Граф Лев Толстой", "Владимир Ратьков-Рожнов", "А.С. Грибоедов", "Геннадий Ратьков-Рожнов", "Жуковский", "Князь Иоанн Калита", "Князь Ярослав Мудрый", "Князь Мстислав Удалой", "Римский Корсаков", "Николай Жеванов", "Мусоргский", "Салтыков Щедрин", "Даргомыжский", "Глинка". |
29 - верх
29 - низ |
Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.): "Серов", "Чайковский", "Птенчик", Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.): "Самодержец", "Крестьянка", "Княжна", "Боярышня", "Дворянка", "Гражданка", "Граф", "Графиня", "Царевич", "Царевна", "Дворянка", "Дворянин", Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917гг.): "Великий Князь Александр Михайлович", "Императрица Мария Федоровна", "Константин Кауфман". |
30 - верх
30 - низ |
Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917гг.): "Дмитрий Донской", "Александр Невский", "Благословенный", Санкт-Петербургская компания "Надежда" (1899 - 1908гг.): "Ломоносов", "Карамзин", "Георгий", "Зевеке", "Ниагара", "Усердный", Пароходство П.М. Репина, И.К. Репина и Дашковского (Саратов, 1898 - ????гг.): "Игорь", "Князь Игорь", "Свияжск", "Кондратий", "Услонский", "Внук Игоря", "Савин", "Иван". |
31 - верх
31 - низ |
Пароходство М.Т. Кашиной (1897 - 1913гг.): "Матрона", "Харитина", "Григорий", "Котя", "Вера", "Матвей", Пароходство М.Ф. и М.Е. Яковлевых (Ветлуга, 1896 - 1913гг.): "Мантурово", "Малоугоры", "Василий Чиркин", "Наследники", "Нижний Новгород", "Нижний Новгород", Пароходство Ф.Е. Крепиш (Унжа, 1886 - 1910гг.): "Яков", "Голубка", "Надежда", Пароходство Г.А. Набатова (На Костроме, 1888 - 1900гг.): "Мария", "Григорий", "Пчелка". |
32 - верх
32 - низ |
Пароходство У.С. Курбатова - наследницы Ольги Карповой (1895-1910гг.): "Казанец", "Нижегородец", "Чистополец", "Пермяк", Пароходство Ефремова, Богомазова, Моисеева (1900-19??гг.): "Владимир", "Михаил", "Николай", Волжско-Тверское пароходство во главе с И.А. Милютинын (1899 - 1908гг.): "Леонид", "Эстафет", "Марусенька", Коммерческое крестьянское пароходство по р.р. Волга, Молога и Шексне (1908 - 1917 гг.): "Общество крестьян I", "Коммерсант", "Виктор", Нижегородское товарищество легкого пассажирского пароходства (1902 - 1918 гг.) : "Восьмой", "Одиннадцатый", "Пятнадцатый". |
33 - верх
33 - низ |
Нижегородское товарищество легкого пассажирского пароходства (1902 - 1918 гг.) : "Двадцатый", "Двадцатый первый", "Двадцатый второй", "Десятый", Товарищество купеческого пароходства по р. Волге (1907-1913 гг.) : "Коммерсант", "Казанец", "Саратовец", "Волгарь", "Фультон", "Нижегородец", "Отец", "Добрыня Никитич", "Борис", "Быстрый", "Инженер Василий Джонс", "Бойкий". |
34 - верх
34 - низ |
Тов. пароходства "Дружба" во гл с Ф.М. Бакунина (Сенгилей, 1900 - 1917 гг.): "Самара", "Сенгилей", "Казань", "Симбирск", Тов-во "Переправа" А.Е. Токарева и Ко (Саратов, 1913 - 1918 гг.): "Клеопатра", "Тамара", "Афина", Ахтубинское пароходство во главе с Ф.И. Экман (1907 - 1918 гг.): "Форпост", "Выборг", "Есаул", "Цыган", "Башкир", "Атаман", Пароходство Фадеева (Астрахань, 1906 - 1918 гг.): "Михаил", "Бахтемир". |
35 - верх
35 - низ |
Товарищество пароходства и транспортировки грузов Братья Ф. и Г. Каменские (Пермь, 1864 - 1914 гг.): "Григорий", "Василий", "Федор", "Иван", "Александр", "Алексей", "Михаил", "Наталия", "Марианна", Акционерное общество Иван Любимов и Ко (1904 - 1917 гг.): "И. И. Любимов", "А.С. Любимова", "Петроград", "Волга", "Нева", "Кама", "Пермь", "Бушуев", "Екатеринбург". |
36 - верх
36 - низ |
Акционерное общество Иван Любимов и Ко (1904 - 1917 гг.): "Нижний Новгород", "Нижний Новгород", "Инженер - технолог", "Граф Строганов", "Вятка", Торговый дом В.К. Сорокин и Бр. Тупицыны (Уфа, 1898 - 1918 гг.): "Клавдия Сорокина", "Леонид Сорокин", "Клавдия Сорокина", "Сылва", "Ирень", "Дедушка", Товаро-пассажирское пароходство торгового дома А.В. Якимова и его наследников (Уфа, 1867-1914гг.): "Вест (Вист ?)", "Ост", "Сибиряк", "Амур", "Латник", "Урал". |
37 - верх
37 - низ |
Товарищество Вятско-Волжского пароходства. (1902-1917гг.): "Отец", "Надежда", "Котельнич", Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме В.А. Качкова: "Петр Первый", "Рязань", "Касимов", "Н.-Новгород", "Ерахтур", "Дмитрий Донской", "Новик", "Крылов", "Помощник", "Елена", "Антонина", Пароходство К.Н. и Е.Н. Зворыкиных. Муром (1880-1819гг.): "Николай", "Ярославль". |
38 - верх
38 - низ |
Пассажирское пароходство Ципулина (Калуга, 1890 - 1918 гг.) : "Ципулин II", "Молодец", "Ласточка", "Цесаревич Алексей", "Ольга", "Печерец", "Крестьянка", "А.В. Черных", "Григорий", "Известный", "Писемский", "Поспешный", "Валентин", "Чайка", "Кондратий", "Алексей", "Отважный", "Эммануил". |
39 - верх
39 - низ |
Флот пассажирской группы отдельных судовладельцев: "Вятка", "Вятка", "Зырянин", "Переправа", "О..ива (О. Хива ?)", "Ильинец", "Горожанин", "Помощник", "Анатолий", "Мотовилиха", "Царевна", "Желанный", "Пелегово", "Княжна Татьяна", "Волгарь-11", "Быстрый", "Проворный", "Марчуги". |
40 - верх
40 - низ |
Флот пассажирской группы отдельных судовладельцев: "Борис", "Никита Окунев", "Имя неизвестно", "Нептун", "Нил", "Марс", "Тося", "Алексей", "Чуваш", Пароходное общество Самолет (Нижний Новгород, 1853 - 1917 гг.): "Император Александр Благословенный", "Царь Михаил Федорович", "И.С. Тургенев", "Князь Симеон Гордый", "Князь Серебряный", "Великая княжна Ольга Николаевна", "Великая княжна Татьяна Николаевна", "Пушкин", "Великая княгиня Мария Павловна", "Князь Михаил Тверской", "Владимир Святой", "Князь Дмитрий Ростовский". |
41 - верх
41 - низ |
Пароходное общество Самолет (Нижний Новгород, 1853 - 1917 гг.): "Лермонтов", "Некрасов", "Князь Василий Костромской", "Римский Корсаков", "Гончаров", "Николай Шихманов", Пароходное общество "По Волге" (Нижний Новгород, 1843 - 1915 гг.): "Баян", "Витязь", "Гражданин", "Император Николай II", "Императрица Александра", "Царь", "Царица", "Императрица", "Крестьянин", "Графиня", "Боярыня". |
42 - верх
42 - низ |
Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.): "Бородино", "Двенадцатый год", "Кутузов", "Багратион", "Цесаревич Алексей", "Царьград", "Петроград", "Царь Михаил", "Король Альберт", "Великий князь Николай Николаевич", "Валим Аршаулов", "Фельдмаршал Суворов", "Владимир Мономах", "Святослав", "Великий князь Владимир", "Петр Великий", "Александр Невский", "Дмитрий Донской". |
43 - верх
43 - низ |
Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.): "Кауфман", "Строганов", "Ермак", "Пермяк", Общество "Восточное" (1893 - 1913 гг. С 1913 г. в составе КИМКАМВО): "Ташкент", "Маргелан", "Наманган", "Андижан", "Кашгар", "Байрам Али", Пароходство М.П. Зарубина (Нижний Новгород, 1897-1918гг.): "Зарубин", "Москва", "Север", "Сергий Витте", "Наследники", "Михаил". |
44 - верх
44 - низ |
Товарищество пассажирского пароходства И.К. Савина (Нижний Услон,1890 - 1913 гг.): "Свияжск", "Игоревич", "Кондратий", "Игорь", "Внук Игоря", "Услонский", "Епистимия", "Князь Игорь", "Отец", "Сын", "Крестьянин", "Жар-птица", Акционерное общество Волжско-Камского коммерческого пароходства(1914-1917гг.): "Илья Муромец", "Аскольд", "Ярославна", "Сарапулец", "Печерец", "Олег". |
45 - верх
45 - низ |
Акционерное общество Волжско-Камского коммерческого пароходства(1914-1917гг.): "Купец", "Алеша Попович", "Добрый", "Фортуна", "Добрыня Никитич", "Скворцов", "Александр", "Рюрик", "Удачный", "Гильдебранд", "Казанец", Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.): "Василий Лапшин", "Александр", "Яхонт", "Великий князь Алексей", "Князь Мещерский", "Харитоненко", "Ниагара", "Ориноко", "Миссури". |
46 - верх
46 - низ |
Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.): "Князь Игорь", "Святая княгиня Ольга", "Бриллиант", "Рубин", "Цесаревич Алексей", "Белевец", "Козьма Минин", "Князь Пожарский", "Иван Сусанин", "Ломоносов", "Карамзин", "Мефодий", "Великий князь Кирилл", "Петр Чайковский", "Христофор Колумб", "Россия", "Пермяк", "Зевеке", "Бирюза", "Алабама". |
47 - верх
47 - низ |
Пароходство братьев Шмидт (Саратов, 1910-1917гг.): "Карамыш", "Инженер Корейво", Самарское товарищество П.В. Лобастов и Ко. (Самара, 1913-1918гг.): "Мария", "Галина", "Вера", "Россиянин", Ахтубинское пароходство во гл. Ф.И. Экман. (1907-1918гг.): "Русский", "Первый", "Колумб", "Отважный", "Цыган", "Дубовка", Легко-пассажирское пароходство А.Е Лаихия: "Калэва", "Сайма", "Иматра". |
48 - верх
48 - низ |
Нижегородское товарищество легкого пассажирского пароходства (Нижний Новгород, 1902-1917 гг.): "Второй", "Третий", "Четвертый", "№ 5", "Шестой", "Седьмой", "Восьмой", "Девятый", "Десятый", "Одиннадцатый", "Двенадцатый", "Тринадцатый", "Пятнадцатый", "Шестнадцатый", "Семнадцатый". |
49 - верх
49 - низ |
Пароходство генерала Рузского (Унжа, 1916-1918 гг.): "Шомохта", "Кема", Коммерческое крестьянское пароходство по рекам Волге, Мологе и Шексне (1908-1917 гг.): "Крестьянин", "Коммерсант", "Царь освободитель", "Крестьянка", "Владимир", "Николай", "Виктор", "Крестьянка", "Георгий", "Борис", Пароходство И.А. Милютина и его наследников (1880-1917 гг.): "И.А. Милютин", "Восток", "Северянин", Пароходство братьев Кашиных (Ярославль, 1903-1917 гг.): "Свободный", "Ярославец", "Решительный". |
50 - верх
50 - низ |
Товарищество пароходства и транспортировки грузов братья Ф. и Г. Каменские (Пермь, 1864-1914 гг. С 1914 г. Ф. и Г. Каменские и Мешков): "Добрянка", "Александр Ржевин", "Павел", "Чермоз", "Чермоз", "Чердынь", "Ныроб", "Лунегов", "Русь", "Леонид Сорокин", "Чердак", "Дедушка", "Дема", Акционерное общество Иван Любимов и Ко. (Пермь, 1904-1917гг.): "Урал", "В.И. Любимов", "К.А. Тимирязев", "Боклевский", "Инженер Износков", "Столыпин". |
51 - верх
51 - низ |
Товаро-пассажирское пароходство торгового дома А.В. Якимова и его наследников (Уфа, 1867-1914гг.): "Зюйд", "Зенит", "Николай", Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме В.А. Качкова и наследников (Касимов, 1872-1918гг.): "Николай", "Елена", "Рязань", "Александр", "Густав Струве", "Нижний Новгород", "Ерахтур", "Крылов", "Касимов", "Успех", "Благодарный", Пароходное общество "Волга" (Саратов, 1880-1917гг.): "Пригородный", "Метеор". |
52 - верх
52 - низ |
Флот отдельных судовладельцев 1910-1917: "Зворыкин", "Владимир", "Учредитель", "Внучка", "Александр Токарев", "Чайка", "Мария", "Володя", "Ваня", "Зинаида", "Косвяк", "Птичка", "Моряна", "Птичка II", "Ока", "Царицын", "Печерец". |
53 - верх
53 - низ |
Пароходство Э.Н. Хасабова (Уфа, 1906 - 1917г.): "Яков", "Эммануил", "Устюжанин", Буксиро-пассажирское пароходство В.Г. Фадеева (Астрахань, 1906 - 1917г.): "Алексей", "Екатерина", "Евлампия", "Дежурный". |
;
){kind=link}
;
){kind=link}
![Волга](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l1-c3.jpg','Волга','1846 г. Голландия, Роотердам','Мощность - 250 л.с. Скорость - 12 км/час Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "По Волге"','Первый буксирный пароход на Волге','для иллюстрации использован рисунок из какого-то печатного издания',' --- ');
){kind=link}
![Иоанн](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l2-c1.jpg','Иоанн','1859 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 800 л.с. Скорость - 25 км/час Пассажировместимость - 48-600 чел. Грузоподъемность - 450 т. ','вл. Мальцева, затем о-ва "Самолет"','С 1876г. Сергий на линии Нижний Новгород - Астрахань','надпись на сиянии не читается. Для изображений пароходов "Иоанн", Казань" и "Астрахань" использована одна и таже фотография','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Казань](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l2-c2.jpg','Казань','1859-70 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 800 л.с. Скорость - 25 км/час Пассажировместимость - 48-600 чел. Грузоподъемность - 450 т. ','вл. Мальцева, затем о-ва "Самолет"','Линия Муром - Астрахань','надпись на сиянии не читается. Для изображений пароходов "Иоанн", Казань" и "Астрахань" использована одна и таже фотография','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Астрахань](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l2-c3.jpg','Астрахань','1859 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 800 л.с. Скорость - 25 км/час Пассажировместимость - 48-600 чел. Грузоподъемность - 450 т. ','вл. Мальцева, затем о-ва "Самолет"','Линия Муром - Астрахань','надпись на сиянии не читается. Для изображений пароходов "Иоанн", Казань" и "Астрахань" использована одна и таже фотография','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Тверь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l3-c1.jpg','Тверь','1854 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 400 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','о-во "Самолет"','Линия Тверь - Казань. С 1869г. "Товарищ", с 1889 - "Горбунов" и "Трудолюбец"','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Алгара](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l3-c2.jpg','Алгара','1859 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 160 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 200 чел. ','о-во "Самолет"','Нет данных ','читаемые надписи отсутствуют','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Русалка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l3-c3.jpg','Русалка','1854 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 160 л.с. Скорость - 12 км/час Пассажировместимость - 250 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','о-во "Самолет"','Линия Тверь - Рыбинск, затем по Каме. С 1882г. вл. Иконникова - Фадеевых"','Нет замечаний ','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Наяда](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l4-c1.jpg','Наяда','1858 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 160 л.с. Скорость - 12 км/час Пассажировместимость - 250 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','о-во "Самолет"','Линия Тверь - Ярославль С 1882г. буксир "Боец" вл. Любимова ','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Рыбинск](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l4-c2.jpg','Рыбинск','1854 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 300 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','о-во "Самолет"','С 1870 г. пароход "Резвый" ','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Ярославль](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l4-c3.jpg','Ярославль','1854 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 15-300 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','о-во "Самолет"','С 1870 г. пароход "Бывалый" ','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Дриада](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l5-c1.jpg','Дриада','1853 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 160 л.с. Скорость - 12 км/час Пассажировместимость - 200 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','о-во "Самолет"','Нет данных ','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Ундина](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l5-c2.jpg','Ундина','1859 г. Петербург, завод Нобеля','Мощность - 160 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 200 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','о-во "Самолет"','Нет данных ','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Эстафет](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l5-c3.jpg','Эстафет','1857 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 27-300 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','о-во "Самолет"','Капитально перестроен в 1875г. С 1898 г. пароход "Восток" Милютина','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Депеша](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l6-c1.jpg','Депеша','1858 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 32-350 чел. Грузоподъемность - 25 т. ','о-во "Самолет"','С 1887 г. пароход "Гоголь", затем с 1897 "Князь Василий Костромской"','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Никса](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l6-c2.jpg','Никса','1857 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 200 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','о-во "Самолет"','линия Тверь-Рыбинск, затем "Зырянка" СРП','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Курьер](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p1-l6-c3.jpg','Курьер','1856 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 300 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','о-во "Самолет"','Нет данных ','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Нереида](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p2-l1-c1.jpg','Нереида','1859 г. Петербург, завод Нобеля','Мощность - 160 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 250 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','о-во "Самолет"','линии Казань-Чердынь, Тверь - Рыбинск, Нижний Новгород - Рязань. С 1889г. Александр вл. Шубина на Каме','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Телеграф](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p2-l1-c2.jpg','Телеграф','1858 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 280 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 36-400 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','о-во "Самолет"','линия Рыбинск - Казань - Пермь','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Гонец](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p2-l1-c3.jpg','Гонец','1858 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 34-400 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','о-во "Самолет"','линия Рыбинск - Казань - Пермь','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Экстра](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p2-l2-c1.jpg','Экстра','1857 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 60 л.с. Скорость - 12 км/час Пассажировместимость - 150 чел. Грузоподъемность - 20 т. ','о-во "Самолет"','линия Тверь - Рыбинск','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Сирена](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p2-l2-c2.jpg','Сирена','1857 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 120 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 150 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','о-во "Самолет"','позднее пароход "Ветлуга"','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Нимфа](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p2-l2-c3.jpg','Нимфа','1859 г. Петербург, завод Нобеля','Мощность - 160 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 37-200 чел. ','о-во "Самолет"','с 1870г. пароход "Удобный"','В качестве иллюстрации для пароходов "Тверь", "Русалка", "Наяда", "Рыбинск", "Ярославль", "Дриада", "Ундина", "Эстафет", "Депеша", "Никса", "Курьер", "Нереида", "Телеграф", "Гонец", "Экстра", "Сирена" и "Нимфа" использован один и тот же рисунок','Пароходное товарищество "Самолет" (1853-1860)');
){kind=link}
![Царь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p2-l3-c2.jpg','Царь','1859 г. Англия','Мощность - 280 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 350 чел. Грузоподъемность - 120 т. ','о-во "По Волге"','Первый пассажирский пароход о-ва "По Волге"','В качестве иллюстрации для первых пароходов о-ва "По Волге" "Царь" и "Царица" использована одна и та же фотография. Надпись на сиянии одного или обоих пароходов сфальсифицирована.','Пароходное товарищество "По Волге" (1843-1915)');
){kind=link}
![Царица](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p2-l3-c3.jpg','Царица','1859 г. Англия','Мощность - 280 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 350 чел. Грузоподъемность - 120 т. ','о-во "По Волге"','Первый пассажирский пароход о-ва "По Волге"','В качестве иллюстрации для первых пароходов о-ва "По Волге" "Царь" и "Царица" использована одна и та же фотография. Надпись на сиянии одного или обоих пароходов сфальсифицирована.','Пароходное товарищество "По Волге" (1843-1915)');
){kind=link}
![Купец](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p2-l4-c1.jpg','Купец','1857 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 49-500 чел. Грузоподъемность - 220 т. ','о-ва "Меркурий", затем "Кавказ и Меркурий"','Первый пассажирский пароход о-ва "По Волге"','Надпись на сиянии сделана от руки на зеркально отраженной фотографии парохода "Сибиряк".','Пароходное товарищество "Кавказ и Меркурий" (Санкт Петербург, 1858-1913)');
){kind=link}
![Православный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p2-l4-c2.jpg','Православный','1853 г. Швеция','Мощность - 800 л.с. Скорость - 12 км/час Пассажировместимость - 800 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','"Кавказ и Меркурий"','С 1873г. пароход "Александр Невский"','В качестве иллюстрации использован рисунок очень плохого качества.','Пароходное товарищество "Кавказ и Меркурий" (Санкт Петербург, 1858-1913)');
){kind=link}
![Сибиряк](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p2-l4-c3.jpg','Сибиряк','1857 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 49-500 чел. Грузоподъемность - 220 т. ','о-ва "Меркурий", затем "Кавказ и Меркурий"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное товарищество "Кавказ и Меркурий" (Санкт Петербург, 1858-1913)');
){kind=link}
![Тверь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p2-l5-c2.jpg','Тверь','1855-67 г. Санкт-Петербург, завод Нобеля','Мощность - 112 л.с. Скорость - 12 км/час Пассажировместимость - 200 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','вл. Теляковского','бывший пароход "Отрадный", "Любец и Елена", затем "Трудолюбец"','В качестве иллюстрации использован рисунок очень плохого качества.','Флот пассажирской группы отдельных судовладельцев');
){kind=link}
![Владимир Глазенап](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l1-c1.jpg','Владимир Глазенап','1861 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 450 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Нет данных ','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Передовой](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l1-c2.jpg','Передовой','1860 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 400 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 59-500 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','использовался на линии Нижний Новгород Астрахань','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Наследник цесаревич](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l1-c3.jpg','Наследник цесаревич','1860 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 400 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 59-500 чел. ','Пароходное общество "Самолет" ','использовался на линии Нижний Новгород Астрахань','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Скорый](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l2-c1.jpg','Скорый','1862 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 400 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 59-500 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Нет данных ','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Странник](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l2-c2.jpg','Странник','1862 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 400 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 49-600 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','использовался на линии Нижний Новгород Астрахань. Затем пароход Турист','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Летучий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l2-c3.jpg','Летучий','1862 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 400 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 49-600 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','использовался на линии Нижний Новгород Астрахань. Затем пароход Лихой','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Курьер](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l3-c1.jpg','Курьер','1857-79 г. Бельгия, Коккериль Тверь','Мощность - 240 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 34-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','использовался на линиях Тверь - Ярославль, Казань - Уфа - Пермь','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Путник](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l3-c2.jpg','Путник','1862 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 450 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Нет данных ','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Вестник](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l3-c3.jpg','Вестник','1860 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 59-500 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','использовался на линии Нижний Новгород -Астрахань, с 1894г. вл. Никонов, затем Шокин','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Прогресс](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l4-c1.jpg','Прогресс','1860 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 300 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Нет данных ','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Нимфа](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l4-c2.jpg','Нимфа','1859 г. Петербург, завод Нобеля','Мощность - 180 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 37-200 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','с 1870г. пароход Удобный','надпись на сиянии не читается. ','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Джон Коккериль](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l4-c3.jpg','Джон Коккериль','1860 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 42-350 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Нет данных ','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Легкий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l5-c1.jpg','Легкий','1860 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 300 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Нет данных ','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Проворный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l5-c2.jpg','Проворный','1860 г. Санкт-Петербург, завод Нобеля','Мощность - 240 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 34-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Линия Рыбинск-Казань, Казань-Пермь до 1880, затем Нижний Новгород - Рязань. С 1888г. вл Голубева - Качкова','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Поспешный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l5-c3.jpg','Поспешный','1860 г. Санкт-Петербург, завод Нобеля','Мощность - 240 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 300 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Нет данных ','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Сильфида](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l6-c1.jpg','Сильфида','1860-96 г. Бельгия, Коккериль - Тверь','Мощность - 160 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 37-200 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Линия Рыбинск-Казань, затем р. Шекснаа','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Глазенап](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l6-c2.jpg','Глазенап','1860 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 300 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Нет данных ','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Быстрый](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l6-c3.jpg','Быстрый','1860 г. Санкт-Петербург, завод Нобеля','Мощность - 240 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 34-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Линия Рыбинск-Казань, Казань-Уфа0, затем Нижний Новгород - Елатьма. С 1888г. вл Голубева - Качкова','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Дриада](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l7-c1.jpg','Дриада','1853 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 160 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 200 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','капитально переделан в 1869 г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Резвый](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p3-l7-c3.jpg','Резвый','1853 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 300 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','капитальный ремонт в Твери в 1870 г., бывший пароход Рыбинск','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Эолина](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l1-c1.jpg','Эолина','1860-95 г. Бельгия, Коккериль - Тверь','Мощность - 160 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 37-200 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','линия Тверь-Ярославль, затем по Каме Пермь-Чердынь. С 1900г. буксирный пароход','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Коккериль](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l1-c2.jpg','Коккериль','1860-95 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','С 1910г. Рюрик вл. Ландера','надпись на сиянии не читается. Многократное использование одного и того же изображения для разных судов','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Депеша](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l1-c3.jpg','Депеша','1858 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 24-500 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','линия Рыбинск - Казань. 1987 г. Гоголь','надпись на сиянии не читается, но названию парохода не соответствует.','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Княгиня](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l2-c1.jpg','Княгиня','1860 г. Англия','Мощность - 320 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 400 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "По Волге"','Нет данных ','надписи на сиянии пароходов Княгиня, Князь, Царевна и Царевич получены путем фотомонтажа с одной исходной (неизвестно какого парохода) фотографии.','Пароходное общество "По Волге" - (1843-1915)');
){kind=link}
![Князь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l2-c2.jpg','Князь','1859 г. Англия','Мощность - 320 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 400 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "По Волге"','Нет данных ','надписи на сиянии пароходов Княгиня, Князь, Царевна и Царевич получены путем фотомонтажа с одной исходной (неизвестно какого парохода) фотографии.','Пароходное общество "По Волге" - (1843-1915)');
){kind=link}
![Царевна](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l2-c3.jpg','Царевна','1861 г. Англия','Мощность - 280 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 350 чел. Грузоподъемность - 120 т. ','Пароходное общество "По Волге"','Нет данных ','надписи на сиянии пароходов Княгиня, Князь, Царевна и Царевич получены путем фотомонтажа с одной исходной (неизвестно какого парохода) фотографии.','Пароходное общество "По Волге" - (1843-1915)');
){kind=link}
![Государь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l3-c1.jpg','Государь','1867 г. Англия','Мощность - 280 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 21-350 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Пароходное общество "По Волге"','Нет данных ','надписи на сиянии получена путем фотомонтажа с другой (по-видимому парохода "Государыня") фотографии.','Пароходное общество "По Волге" - (1843-1915)');
){kind=link}
![Царевич](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l3-c2.jpg','Царевич','1860 г. Англия','Мощность - 280 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 350 чел. Грузоподъемность - 120 т. ','Пароходное общество "По Волге"','Нет данных ','надписи на сиянии пароходов Княгиня, Князь, Царевна и Царевич получены путем фотомонтажа с одной исходной (неизвестно какого парохода) фотографии.','Пароходное общество "По Волге" - (1843-1915)');
){kind=link}
![Государыня](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l3-c3.jpg','Государыня','1869 г. Англия, завод Андерсона-Самюда','Мощность - 550 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 128-550 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','Пароходное общество "По Волге"','капитально обновлен в 1891г. на заводе Курбатова в Нижнем Новгороде','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" - (1843-1915)');
){kind=link}
![Криуши](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l4-c2.jpg','Криуши','1860 г. Англия','Мощность - 240 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 31-610 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "По Волге"','с 1879г. буксирный пароход "Пират" вл. Минина. С 1890 плавучая церковь "Св. Николай Чудотворец"','надпись на сиянии сделана от руки','Пароходное общество "По Волге" - (1843-1915)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Иооанн](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l6-c1.jpg','Иооанн','1865 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 280 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 51-350 чел. ','Братья Каменские ','переделан в 1891г., с 1876 - Рион','Изображения пароходов Бр. Каменских Иоаоанн, Василий и Александр сделаны с помощью одной фотографии - возможно парохода Василий ','"Товарищество пароходства и транспортировки грузов Ф. и Г. Братья Каменские (1864-1914)');
){kind=link}
![Александр](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l6-c2.jpg','Александр','1866 г. Пермь, завод Каменских','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 67-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Братья Каменские ','переделан на двухдечный в 1889г.','Изображения пароходов Бр. Каменских Иоаоанн, Василий и Александр сделаны с помощью одной фотографии - возможно парохода Василий ','"Товарищество пароходства и транспортировки грузов Ф. и Г. Братья Каменские (1864-1914)');
){kind=link}
![Василий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l6-c3.jpg','Василий','1867 г. Пермь, завод Каменских','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 67-350 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','Братья Каменские ','переделан в 1889г.','Изображения пароходов Бр. Каменских Иоаоанн, Василий и Александр сделаны с помощью одной фотографии - возможно парохода Василий ','"Товарищество пароходства и транспортировки грузов Ф. и Г. Братья Каменские (1864-1914)');
){kind=link}
![Благословенный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l7-c1.jpg','Благословенный','1860 г. Санкт-Петербург, завод Нобеля','Мощность - 400 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 50-400 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','переделан в 1908г. в Спаском затоне. С 1915 - буксир','надпись на сиянии не читается ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"(1858-1917)');
){kind=link}
![Пермяк](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p4-l7-c3.jpg','Пермяк','1859 г. Спасский затон','Мощность - 320 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 50-350 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','капитально переделан в 1863г. и в 1890г., быв пароход Кура, Воронцов и Счастливый','читаемые надписи отсутствуют, изображение нерезкое','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"(1858-1917)');
){kind=link}
![Павел](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p5-l1-c1.jpg','Павел','1863 г. Кострома, завод Шиповых','Мощность - 320 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 27-250 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','компания "Дружина"','Пароходство Риповых, затем Григорьева, переделан в 1883г. вл. Кашиной','Нет замечаний ','Пассажирская и буксирная компания "Дружина"(1858-1900)');
){kind=link}
![Аскольд](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p5-l1-c3.jpg','Аскольд','1860 г. Воткинский завод','Мощность - 140 л.с. Скорость - 12 км/час Пассажировместимость - 250 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','компания "Дружина" - затем компания Надежда','Нет данных ','Нет замечаний ','Пассажирская и буксирная компания "Дружина"(1858-1900)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Василий Джонс](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p5-l3-c3.jpg','Василий Джонс','1869 г. Нижний Новгород, завод Курбатова','Мощность - 300 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 35-450 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Влад. И.С. Колчина','Нет данных ','Надпись на сиянии "Саратовец"','Пароходство И.С. Колчина(1857-1875)');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Владимир Глазенап](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p5-l5-c1.jpg','Владимир Глазенап','1861 г. Бельгия, Коккериль ','Мощность - 400 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 49-500 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','линии Нижний Новгород - Рязань, Казань - Пермь, Нижний Новгород - Астрахань','читаемые надписи отсутствуют, изображение является зеркальным отображением фотографии, выдаваемой за фото парохода Императрица','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Турист](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p5-l5-c2.jpg','Турист','1862-74 г. Бельгия, Коккериль - Тверь','Мощность - 400 л.с. Скорость - 21 км/час Пассажировместимость - 51-600 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','линии Нижний Новгород - Астрахань','читаемые надписи отсутствуют','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Императрица](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p5-l5-c3.jpg','Императрица','1862-74 г. Бельгия, Коккериль - Тверь','Мощность - 400 л.с. Скорость - 21 км/час Пассажировместимость - 51-600 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','линии Нижний Новгород - Астрахань, бывший пароход Лихой','читаемые надписи отсутствуют, изображение является зеркальным отображением фотографии, выдаваемой за фото парохода Владимир Глазенап','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Геннадий Ратьков-Рожнов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p5-l6-c1.jpg','Геннадий Ратьков-Рожнов','1844 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 50-300 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','переделан в 1870г. и 1877г. в Твери. бывший пароход Ярославль и Бывалый','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Отважный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p5-l6-c2.jpg','Отважный','1854 - 79 г. Бельгия, Коккериль- Тверь','Мощность - 240 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 37-400 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','линии Рыбинск-Казань-Астрахань, Казань - Пермь до 1880гг. бывший пароход Рыбинск и Резвый','Изображения пароходов Отважный, Депеша и Самолет построены на основе одной и той же фотографии, надписи на сиянии не читаются, по количеству букв это может быть как Отважный, так и Самолетъ ','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Депеша](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p5-l6-c3.jpg','Депеша','1858 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 17-350 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','капитально переделан в 1876 г.','Изображения пароходов Отважный, Депеша и Самолет построены на основе одной и той же фотографии, надписи на сиянии не читаются, по количеству букв это может быть как Отважный, так и Самолетъ ','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Самолет](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p5-l7-c1.jpg','Самолет','1858-77 г. Бельгия, Коккериль - Тверь','Мощность - 280 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 36-400 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','линия Рыбинск - Казань - Чердынь, бывший пароход Телеграф','Изображения пароходов Отважный, Депеша и Самолет построены на основе одной и той же фотографии, надписи на сиянии не читаются, по количеству букв это может быть как Отважный, так и Самолетъ ','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Резвый](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p5-l7-c2.jpg','Резвый','1854 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 240 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 37-300 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Капитальный ремонт в 1870 г. в Твери, бывший пароход Рыбинск','Изображения пароходов Резвый и Курьер построены путем зеркального отображения на основе одной и той же фотографии, надписи на сиянии не читаются, по количеству букв это может быть Курьеръ','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Курьер](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p5-l7-c3.jpg','Курьер','1857-1879 г. Бельгия, Коккериль - Тверь','Мощность - 240 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 34-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "Самолет" ','Линии Тверь - Ярославль, -Казань -Уфа -Пермь','Изображения пароходов Резвый и Курьер построены путем зеркального отображения на основе одной и той же фотографии, надписи на сиянии не читаются, по количеству букв это может быть Курьеръ','Пароходное общество "Самолет" - (1853-1917)');
){kind=link}
![Император Александр II](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l1-c1.jpg','Император Александр II','1870 г. Бельгия, Коккериль','Мощность - 880 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 180-800 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858-1917)');
){kind=link}
![Петр Великий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l1-c2.jpg','Петр Великий','1873 г. Спаский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 156-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','переделан в 1885г.','В качестве иллюстрации для Петра Великого и Дмитрия Донского использована одна и таже зеркально отраженная фотография. Похоже, что надписи на обеих изображениях сделаны от руки','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858-1917)');
){kind=link}
![Димитрий Донской](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l1-c3.jpg','Димитрий Донской','1873 г. Спаский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 72-800 чел. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','переделан в 1885г.','В качестве иллюстрации для "Петра Великого" и "Дмитрия Донского" использована одна и таже зеркально отраженная фотография. Похоже, что надпись на изображении "Петра Великого" сделана от руки','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858-1917)');
){kind=link}
![Александр Невский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l2-c1.jpg','Александр Невский','1873 г. Спаский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 72-800 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','переделан в 1885г.','В качестве иллюстрации для "Александра Невского" и "Олега Вещего" использована одна и таже зеркально отраженная фотография. Причем надпись на изображениии "Олега Вещего" наверняка сделана от руки','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858-1917)');
){kind=link}
![Екатерина II](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l2-c2.jpg','Екатерина II','1873 г. Спаский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 91-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','Нет данных ','В качестве иллюстрации использовано изображение "Дмитрия Донского" ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858-1917)');
){kind=link}
![Олег Вещий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l2-c3.jpg','Олег Вещий','1873 г. Спаский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 91-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','переделан в 1890г. Бывшая "Екатерина II" ','В качестве иллюстрации для "Александра Невского" и "Олега Вещего" использована одна и таже зеркально отраженная фотография. Причем надпись на изображениии "Олега Вещего" наверняка сделана от руки','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858-1917)');
){kind=link}
![Константин Кауфман](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l3-c2.jpg','Константин Кауфман','1875 г. Спаский затон','Мощность - 320 л.с. Пассажировместимость - 97-550 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','переделан в 1890г. в Спасском затоне на двухдечный','В названи на сиянии второе слолво может быть "Кауфманъ", но первое не похоже на "Константинъ"','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858-1917)');
){kind=link}
![Переворот](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l4-c1.jpg','Переворот','1871 г. Сормовский завод','Мощность - 400 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 74-450 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','пароходство А.Зевеке. вл Форбес - А.Зевеке','Нет данных ','Нет замечаний ','"Камско-Волжское пароходство А.Зевеке"(1862-1875)');
){kind=link}
![Н. Бенардаки](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l4-c2.jpg','Н. Бенардаки','1872 г. Сормовский завод','Мощность - 480 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 74-450 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','пароходство А.Зевеке. вл Форбес - А.Зевеке','Нет данных ','Нет замечаний ','"Камско-Волжское пароходство А.Зевеке"(1862-1875)');
){kind=link}
![Миссисипи](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l4-c3.jpg','Миссисипи','1872 г. Сормовский завод','Мощность - 480 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 74-450 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','пароходство А.Зевеке. вл Форбес - А.Зевеке','Нет данных ','Нет замечаний ','"Камско-Волжское пароходство А.Зевеке"(1862-1875)');
){kind=link}
![Ниагара](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l5-c1.jpg','Ниагара','1871 г. Рыбинск, завод Журавлева','Мощность - 400 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 74-450 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','пароходство А.Зевеке. вл Журавлева - А.Зевеке','Нет данных ','Нет замечаний ','"Камско-Волжское пароходство А.Зевеке"(1862-1875)');
){kind=link}
![Миклашевский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l5-c3.jpg','Миклашевский','1871 г. Рыбинск, завод Журавлева','Мощность - 400 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 74-450 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','пароходство А.Зевеке. вл Журавлева - А.Зевеке','Нет данных ','Надпись на сиянии "Миссури"','"Камско-Волжское пароходство А.Зевеке"(1862-1875)');
){kind=link}
![Алексей](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l6-c1.jpg','Алексей','1870 г. Пермь, завод Каменских','Мощность - 320 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 400 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','Братья Ф. и Г. Каменские','переделан на двухдечный в 1889г.','Надпись на сиянии не читается, но может быть Алексей. Изображение является зеркальным отражением изображения парохода "Александр" ','"Товарищество пароходства и транспортировки грузов. Братья Ф. и Г. Каменские" (1864-1914)');
){kind=link}
![Григорий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l6-c2.jpg','Григорий','1871 г. Пермь, завод Каменских','Мощность - 600 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 67-450 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Братья Ф. и Г. Каменские','переделан на двухдечный в 1889г. С 1891г. пароход "Вера"','Нет замечаний ','"Товарищество пароходства и транспортировки грузов. Братья Ф. и Г. Каменские" (1864-1914)');
){kind=link}
![Александр](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p6-l6-c3.jpg','Александр','1866 г. Пермь, завод Каменских','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 67-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Братья Ф. и Г. Каменские','переделан на двухдечный в 1889г.','Надпись на сиянии не читается . Изображение является зеркальным отражением изображения парохода "Алексей" ','"Товарищество пароходства и транспортировки грузов. Братья Ф. и Г. Каменские" (1864-1914)');
){kind=link}
![Михаил](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l1-c1.jpg','Михаил','1870 г. Пермь, завод Каменских','Мощность - 560 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 600 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','Братья Ф. и Г. Каменские','Нет данных ','Надпись на сиянии сделана от руки','"Товарищество пароходства и транспортировки грузов. Братья Ф. и Г. Каменские" (1864-1914)');
){kind=link}
![Екатеринбург](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l1-c3.jpg','Екатеринбург','1859 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 560 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 600 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','Пароходство Любимова','переделан в 1877 и 1887 г., бывший пароход Петр вл. Гакса. Фотография отсутствует','Нет замечаний ','"Пароходство наследников Ф.А. Любимова" (1825 - ???? - 1900)');
){kind=link}
![Пермь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l2-c1.jpg','Пермь','1877 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 240 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходство Любимова','Нет данных ','Надпись на сиянии не читается, но по числу букв на "Пермь" не похоже. Зеркальное оторбажение фотографии парохода "Кунгур".','"Пароходство наследников Ф.А. Любимова" (1825 - ???? - 1900)');
){kind=link}
![Кунгур](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l2-c2.jpg','Кунгур','1877 г. Пермь, завод Любимова','Мощность - 240 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 59-300 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходство Любимова','Нет данных ','Надпись на сиянии не читается, хотя возможно, что это "Кунгуръ". Зеркальное оторбажение фотографии парохода "Пермь".','"Пароходство наследников Ф.А. Любимова" (1825 - ???? - 1900)');
){kind=link}
![Алексей](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l2-c3.jpg','Алексей','1873 г. Рыбинск, завод Журавлева','Мощность - 240 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 38-250 чел. ','Пароходство А.А. Казенина, с 1888 г. пароходство Любимова','Нет данных ','Нет замечаний ','"Пароходство наследников Ф.А. Любимова" (1825 - ???? - 1900)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Иловатка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l3-c2.jpg','Иловатка','1879 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 200 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 29-300 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Пароходство Т.Ф. Булычева','правый пароход на снимке. С 1899 г. пароход "Митя" - Зарубина','читаемые надписи отсутствуют','Пароходство Т.Ф. Булычева (Вятка, 1873 - 1902)');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Почетный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l4-c1.jpg','Почетный','1877 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 280 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 38-350 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходство Т.Ф. Булычева','Нет данных ','надпись на сиянии сделанан от руки. Для изображений пароходов "Почетный", "Владелец", "Дмитрий Донской", "касимов" и "Петр Первый" использована одна и таже фотография','Пароходство Т.Ф. Булычева (Вятка, 1873 - 1902)');
){kind=link}
![Владелец](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l4-c3.jpg','Владелец','1876 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 200 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 38-350 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходство Т.Ф. Булычева','Линия Уфа-Вятка','надпись на сиянии сделана от руки. Для изображений пароходов "Почетный", "Владелец", "Дмитрий Донской", "Касимов" и "Петр Первый" использована одна и таже фотография','Пароходство Т.Ф. Булычева (Вятка, 1873 - 1902)');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Фортуна](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l5-c2.jpg','Фортуна','1878-1910 г. Нижний Новгород, завод Курбатова','Мощность - 600 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 76-450 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','вл. Курбатова - Карповой. КупПарПоВ','Нет данных ','Для изображений пароходов "Фортуна" и "Известный" использована одна и таже фотография','Пароходство У.С. Курбатова (1875 - 1895)');
){kind=link}
![Фабрикант](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l5-c3.jpg','Фабрикант','1870 г. Нижний Новгород, завод Курбатова','Мощность - 600 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 38-300 чел. ','пароходство Колчина Курбатова','Нет данных ','Для изображений пароходов "Фабрикант" и "Саратовец" использована одна и таже фотография','Пароходство У.С. Курбатова (1875 - 1895)');
){kind=link}
![Известный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l6-c1.jpg','Известный','1870 г. Нижний Новгород, завод Курбатова','Мощность - 300 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 35-450 чел. ','пароходство Колчина Курбатова','Нет данных ','похоже, что надпись на сиянии сделана от руки. Для изображений пароходов "Фортуна" и "Известный" использована одна и таже фотография','Пароходство У.С. Курбатова (1875 - 1895)');
){kind=link}
![Сарапулец](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l6-c3.jpg','Сарапулец','1879 г. Нижний Новгород, завод Курбатова','Мощность - 600 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 16-500 чел. Грузоподъемность - 350 т. ','вл. Курбатова У.С.','Нет данных ','надпись на сиянии сделана от руки. Для изображений пароходов "Фабрикант" и "Саратовец" использована одна и таже фотография','Пароходство У.С. Курбатова (1875 - 1895)');
){kind=link}
![Дмитрий Донской](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l7-c1.jpg','Дмитрий Донской','1872 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 240 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 92-232 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','вл. Самгина - Качкова','переделан в 1895','надпись на сиянии сделана от руки. Для изображений пароходов "Почетный", "Владелец", "Дмитрий Донской", "Касимов" и "Петр Первый" использована одна и таже фотография','Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме А.В. Качкова (Касимов, 1872 - 1904)');
){kind=link}
![Касимов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l7-c2.jpg','Касимов','1872 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 240 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 92-234 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','вл. Качкова А.В.','переделан в 1896','надпись на сиянии сделана от руки. Для изображений пароходов "Почетный", "Владелец", "Дмитрий Донской", "Касимов" и "Петр Первый" использована одна и таже фотография','Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме А.В. Качкова (Касимов, 1872 - 1904)');
){kind=link}
![Петр Первый](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p7-l7-c3.jpg','Петр Первый','1877 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 280 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 26-300 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','вл. Качкова А.В.','капитально переделан в 1893','надпись на сиянии сделана от руки. Для изображений пароходов "Почетный", "Владелец", "Дмитрий Донской", "Касимов" и "Петр Первый" использована одна и таже фотография','Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме А.В. Качкова (Касимов, 1872 - 1904)');
){kind=link}
![Князь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l1-c1.jpg','Князь','1859 г. Англия, завод Андерсона и Самюда','Мощность - 320 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 32-400 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество По Волге','капитально переделан в 1873г. на заводе Курбатова','Похоже, что надпись на наклеена на исходную фотографию. Для изображений пароходов "Князь" и "Княгиня" использована одна и таже фотография (зеркальное отоажение)','Флот отдельных судовладельцев в 1870-1880гг.');
){kind=link}
![Княгиня](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l1-c2.jpg','Княгиня','1859 г. Англия, завод Андерсона и Самюда','Мощность - 320 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 35-400 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество По Волге','капитально переделан в 1873г. на заводе Курбатова','Для изображений пароходов "Князь" и "Княгиня" использована одна и таже фотография (зеркальное отоажение)','Флот отдельных судовладельцев в 1870-1880гг.');
){kind=link}
;
){kind=link}
![Великий князь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l2-c1.jpg','Великий князь','1877 г. Германия','Мощность - 220 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 300 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','влад. Репина, Карасева, КупПарПоВ','Нет данных ','надпись на сиянии не читается, но состоит из двух слов и по количеству букв может быть "Великий князь"','Флот отдельных судовладельцев в 1870-1880гг.');
){kind=link}
![Удачный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l2-c2.jpg','Удачный','1873-1910 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 300 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 51-350 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','влад. Куракина, КупПарПоВ','Нет данных ','надпись на сиянии сделана от руки. Для изображений пароходов "Удачный", "Рыцарь", "Витязь" и "Ока" использована одна и таже фотография','Флот отдельных судовладельцев в 1870-1880гг.');
){kind=link}
![Казенин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l2-c3.jpg','Казенин','1874 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 400 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 48-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','влад. Казенина','капитально переделан в 1892г., бывший пароход "Михаил". С 1899 пароход "Вятка"','надпись на сиянии сделана от руки.','Флот отдельных судовладельцев в 1870-1880гг.');
){kind=link}
![Витязь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l3-c1.jpg','Витязь','1874-1908 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 480 л.с. Скорость - 19 км/час Пассажировместимость - 300 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Купеческое пароходство по р. Волге','Нет данных ','надпись на сиянии сделана от руки. Для изображений пароходов "Удачный", "Рыцарь", "Витязь" и "Ока" использована одна и таже фотография','Флот отдельных судовладельцев в 1870-1880гг.');
){kind=link}
![Рыцарь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l3-c2.jpg','Рыцарь','1876 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 225 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 53-450 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Пароходство Якимова','Линия Уфа - Нижний Новгород','Для изображений пароходов "Удачный", "Рыцарь", "Витязь" и "Ока" использована одна и таже фотография','Флот отдельных судовладельцев в 1870-1880гг.');
){kind=link}
![Север](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l3-c3.jpg','Север','1868 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 480 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 52-450 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','?рганова И.В.','бывший пароход "Славянин". Капитально переделан в 1897г. продан Кунгиным','Нет замечаний ','Флот отдельных судовладельцев в 1870-1880гг.');
){kind=link}
![Ока](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l4-c1.jpg','Ока','1861 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 180 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 250 чел. Грузоподъемность - 120 т. ','вл. Бородачева','Работал на линии Елатьма - Казань','надпись на сиянии сделана от руки. Для изображений пароходов "Удачный", "Рыцарь", "Витязь" и "Ока" использована одна и таже фотография','Флот отдельных судовладельцев в 1870-1880гг.');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
![Мария](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l5-c1.jpg','Мария','1886 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 580 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 54-400 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','общества Самолет ','с 1887 пароход В.К. Мария Павловна','Надпись на сиянии не читается. Для изображений пароходов "Мария" и "Вера" использована одна и таже фотография','Флот отдельных судовладельцев в 1870-1880гг.');
){kind=link}
![Вера](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l5-c3.jpg','Вера','1880 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 580 л.с. Скорость - 19 км/час Пассажировместимость - 76-550 чел. Грузоподъемность - 350 т. ','общества Самолет ','сгорел в 1886г.','Надпись на сиянии не читается. Для изображений пароходов "Мария" и "Вера" использована одна и таже фотография','Флот отдельных судовладельцев в 1870-1880гг.');
){kind=link}
![Великая княжна Мария Павловна](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l6-c1.jpg','Великая княжна Мария Павловна','1887 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 580 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 37-450 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','общества Самолет ','бывший пароход "Мария". Линия Нижний Новгород - Астрахань','Надпись на сиянии не читается.','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917)');
){kind=link}
![Пушкин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l6-c2.jpg','Пушкин','1887 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 120-600 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','общества Самолет ','капитально обновлен в 1912г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917)');
){kind=link}
![Гоголь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l6-c3.jpg','Гоголь','1858 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Пассажировместимость - 39-400 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','общества Самолет ','переделан в 1876г. и в 1887г. Бывший пароход "Депеша".','Надпись на сиянии не читается.','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917)');
){kind=link}
![Лермонтов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l7-c1.jpg','Лермонтов','1887 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 120-600 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','общества Самолет ','капитально переделан в 1914г.','Надпись на сиянии не читается. Для изображений пароходов "Лермонтов" и "Некрасов" использована одна и таже фотография.','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917)');
){kind=link}
![Некрасов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l7-c2.jpg','Некрасов','1888 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 64-450 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','общества Самолет ','Линии Нижний Новгород - Астрахань. в1900-е гг. работал на линии Елатьма - Астрахань','Надпись на сиянии, скорее всего, "Некрасов" . Для изображений пароходов "Лермонтов" и "Некрасов" использована одна и таже фотография.','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917)');
){kind=link}
![Жуковский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l7-c3.jpg','Жуковский','1887 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 120-600 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','общества Самолет ','Бывший пароход "Вера", сгоревший в 1886 г. Списан в 1914г.','Надпись на сиянии не читается, но по количеству букв может быть "Жуковский".','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917)');
){kind=link}
![Надежда](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l8-c1.jpg','Надежда','1886 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 580 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 37-480 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','общества Самолет ','Продан вл. Зевеке, затем Веста','Надпись на сиянии не читается.','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917)');
){kind=link}
![Самолет](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l8-c2.jpg','Самолет','1854-77 г. Бельгия, завод Коккериль - Тверь','Мощность - 260 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 38 - 300 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','общества Самолет ','бывший пароход "Казань"','Надпись на сиянии не читается, но на "Самолет" или "Казань" не похоже.','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917)');
){kind=link}
![И. С. Тургенев](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p8-l8-c3.jpg','И. С. Тургенев','1888 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 65 -450 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','общества Самолет ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917)');
){kind=link}
![Астрахань](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p9-l1-c1.jpg','Астрахань','1859 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 800 л.с. Скорость - 25 км/час Пассажировместимость - 48 -600 чел. Грузоподъемность - 450 т. ','вл. Мальцева -?, а с 70г. общества Самолет ','линия Муром - Астрахань','В качестве иллюстрации использована почему-то зеркально отраженная фотография парохода "Астрахань".','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917)');
){kind=link}
![Сергий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p9-l1-c2.jpg','Сергий','1860 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 800 л.с. Скорость - 25 км/час Пассажировместимость - 48-600 чел. Грузоподъемность - 450 т. ','общества Самолет ','линия Муром - Астрахань','В качестве иллюстрации использована фотография парохода "Астрахань".','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917)');
){kind=link}
![Казань](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p9-l1-c3.jpg','Казань','1859-70 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 500 чел. Грузоподъемность - 450 т. ','вл. Мальцева -?, а с 70г. общества Самолет ','линия Муром - Астрахань','В качестве иллюстрации использована фотография парохода "Астрахань".','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917)');
){kind=link}
![Император](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p9-l2-c1.jpg','Император','1889 г. Сормовский завод','Мощность - 750 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 56-900 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Общество "По Волге"','переделан из буксирного парохода "Москва"','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915)');
){kind=link}
![Императрица](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p9-l2-c2.jpg','Императрица','1883 г. Нижний Новгород','Мощность - 675 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 56-750 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Общество "По Волге"','бывший пароход "Государыня"','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915)');
){kind=link}
![Царевич](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p9-l2-c3.jpg','Царевич','1860 г. Англия','Мощность - 280 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 28-350 чел. Грузоподъемность - 120 т. ','Общество "По Волге"','капитально переделан на полуторадечный в 1887г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915)');
){kind=link}
![Царевна](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p9-l3-c1.jpg','Царевна','1860 г. Англия, завод Саммюд','Мощность - 280 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 28-350 чел. Грузоподъемность - 120 т. ','Общество "По Волге"','капитально переделан на полуторадечный в 1889г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915)');
){kind=link}
![Дворянин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p9-l3-c2.jpg','Дворянин','1859 г. Англия, завод Саммюд','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 31-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Общество "По Волге"','бывший пароход "Царь"','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915)');
){kind=link}
![Колорадо](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p9-l4-c1.jpg','Колорадо','1871 г. Сормовский завод','Мощность - 400 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 74-450 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','вл. А. Зевеке','бывший пароход "Переворот" А. Зевеке','Нет замечаний ','Акционерное общество пароходства и торговли А. Зевеке (1876 - 1899)');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Великая княжна Мария](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p9-l4-c3.jpg','Великая княжна Мария','1884 г. Сормовский завод','Мощность - 480 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 61-400 чел. Грузоподъемность - 400 т. ','вл. А. Зевеке','заднеколесный пароход, бывший пароход "Магдалена"','читаемые надписи отсутствуют','Акционерное общество пароходства и торговли А. Зевеке (1876 - 1899)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Альфонс Зевеке](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p9-l6-c3.jpg','Альфонс Зевеке','1888 г. Сормовский завод','Мощность - 480 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 61-400 чел. Грузоподъемность - 400 т. ','вл. А. Зевеке','заднеколесный пароход, бывший пароход "Колумбия"','читаемые надписи отсутствуют','Акционерное общество пароходства и торговли А. Зевеке (1876 - 1899)');
){kind=link}
![Фельдмаршал Суворов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l1-c1.jpg','Фельдмаршал Суворов','1882 г. Спасский затон, машина куплена в Англии','Мощность - 1500 л.с. Скорость - 25 км/час Пассажировместимость - 156-700 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" - (1858-1917)');
){kind=link}
![Святослав](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l1-c2.jpg','Святослав','1889 г. Спасский затон','Мощность - 760 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 92-800 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" - (1858-1917)');
){kind=link}
![Великий князь Владимир](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l1-c3.jpg','Великий князь Владимир','1886 г. Спасский затон','Мощность - 880 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 92-800 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" - (1858-1917)');
){kind=link}
![Владимир Мономах](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l2-c1.jpg','Владимир Мономах','1886 г. Спасский затон','Мощность - 880 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 110-800 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" - (1858-1917)');
){kind=link}
![Петр Великий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l2-c2.jpg','Петр Великий','1873 г. Спасский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 156-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','Переделан в 1885 в Спасском затоне','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" - (1858-1917)');
){kind=link}
![Дмитрий Донской](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l2-c3.jpg','Дмитрий Донской','1873 г. Спасский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 72-80000 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','Переделан в 1885 в Спасском затоне.','название не читается','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" - (1858-1917)');
){kind=link}
![Александр Невский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l3-c1.jpg','Александр Невский','1873 г. Спасский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 72-800 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','Переделан в 1885 в Спасском затоне','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" - (1858-1917)');
){kind=link}
![Иоанн Грозный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l3-c2.jpg','Иоанн Грозный','1881 г. Спасский затон','Мощность - 750 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 81-800 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','С 1891 г. пароход В.К. Владимир, Пароходное общество "Каказ и Меркурий", фотография отсутствует','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" - (1858-1917)');
){kind=link}
![Олег Вещий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l3-c3.jpg','Олег Вещий','1873 г. Спасский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 91-600 чел. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','Переделан в 1890 в Спасском затоне. Бывшая Екатерина II. Пароходное общество "Кавказ и Меркурий"','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" - (1858-1917)');
){kind=link}
![Новинка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l4-c1.jpg','Новинка','1886 г. Звенигский затон','Мощность - 400 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 500 чел. Грузоподъемность - 1000 т. ','Общество "Дружина"','Нет данных ','Для "Новинки", "Механика Губырина" и "Звенигского затона "использована одна и та же фотография','Пассажирская и буксирная компания "Дружина" (1858 - 1900 гг.))');
){kind=link}
![Механик А. Губырин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l4-c2.jpg','Механик А. Губырин','1887 г. Звенигский затон','Мощность - 400 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 500 чел. Грузоподъемность - 1000 т. ','Общество "Дружина"','Нет данных ','Для "Новинки", "Механика Губырина" и "Звенигского затона "использована одна и та же фотография','Пассажирская и буксирная компания "Дружина" (1858 - 1900 гг.))');
){kind=link}
![Звенигский затон](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l4-c3.jpg','Звенигский затон','1887 г. Звенигский затон','Мощность - 400 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 500 чел. Грузоподъемность - 1000 т. ','Общество "Дружина"','Нет данных ','Для "Новинки", "Механика Губырина" и "Звенигского затона "использована одна и та же фотография','Пассажирская и буксирная компания "Дружина" (1858 - 1900 гг.))');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Аввакум](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p10-l5-c2.jpg','Аввакум','1869 г. Пермь, завод Тета','Мощность - 240 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 38-300 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходство Кашиной М.К.','Нет данных ','на сиянии надпись не читается, зеркальное отражение фотографии парохода "Анюта"','Пароходство М.М. Кашина, (1865-1897гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Федор](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p11-l3-c2.jpg','Федор','1887 г. Пермь,завод Каменских','Мощность - 400 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 67-350 чел. Грузоподъемность - 160 т. ','Бр. Каменских','Нет данных ','надпись на сиянии: "Алексей" - похоже сделана от руки','Товарищество пароходства и транспортировки грузов Братья Каменские (1864 - 1914гг.)');
){kind=link}
![Иван](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p11-l3-c3.jpg','Иван','1886 г. Пермь,завод Каменских','Мощность - 400 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 450 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','Бр. Каменских','Нет данных ','надпись на сиянии: "Иоаннъ" - похоже сделана от руки','Товарищество пароходства и транспортировки грузов Братья Каменские (1864 - 1914гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 изображение','Товаро-пассажирское пароходство торгового дома А.В. Якимова и его наследников (Уфа 1867-1914 гг.)');
){kind=link}
 изображение','Товаро-пассажирское пароходство торгового дома А.В. Якимова и его наследников (Уфа 1867-1914 гг.)');
){kind=link}
, линии Уфа-Пермь-Нижний Новгород','Нет данных ','Для Златоуста, Соликамца и Кунгура приведено одно и тоже (обработанное) изображение','Товаро-пассажирское пароходство торгового дома А.В. Якимова и его наследников (Уфа 1867-1914 гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
![Великая княжна Мария Павловна](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l2-c1.jpg','Великая княжна Мария Павловна','1887 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 67-450 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','Пароходное общество "Самолет"','Переделан в 1896 г. ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Пушкин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l2-c2.jpg','Пушкин','1896 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 90-600 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','Gароходное общество "Самолет"','Капитально перестроен в 1894г. и в 1912г. в Сормово. Затонул во льдах в 1926 году','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Н.А. Островский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l2-c3.jpg','Н.А. Островский','1887 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 120-600 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','Пароходное общество "Самолет"','Списан в 1922 году','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Граф Лев Толстой](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l3-c1.jpg','Граф Лев Толстой','1890 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 61-500 чел. ','Пароходное общество "Самолет"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Владимир Ратьков-Рожнов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l3-c2.jpg','Владимир Ратьков-Рожнов','1890 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 72-600 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','Пароходное общество "Самолет"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![А.С. Грибоедов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l3-c3.jpg','А.С. Грибоедов','1895 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 680 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 67-600 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','Пароходное общество "Самолет"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Князь Михаил Тверской](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l4-c1.jpg','Князь Михаил Тверской','1895 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 450 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Пароходное общество "Самолет"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Гончаров](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l4-c2.jpg','Гончаров','1896 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 69-600 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','Пароходное общество "Самолет"','Капитально переделан в 1912 г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Салтыков-Щедрин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l4-c3.jpg','Салтыков-Щедрин','1890 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 220 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 29-300 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Пароходное общество "Самолет"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Геннадий Ратьков-Рожнов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l5-c1.jpg','Геннадий Ратьков-Рожнов','1898 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 640 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 72-500 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','Пароходное общество "Самолет"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Достоевский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l5-c2.jpg','Достоевский','1896 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 580 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 600 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','Пароходное общество "Самолет"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Князь Юрий Суздальский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l5-c3.jpg','Князь Юрий Суздальский','1897 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 59-450 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Пароходное общество "Самолет"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Князь Василий Костромской](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l6-c1.jpg','Князь Василий Костромской','1858 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 45-350 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','Пароходное общество "Самолет"','Капитально переделан в 1876,1887, 1900 и 1913гг. Бывший пароход Депеша, Гоголь о-ва Самолет.','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Князь Скопин-Шуйский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l6-c2.jpg','Князь Скопин-Шуйский','1898 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 220 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 50-450 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходное общество "Самолет"','Бывший пароход Салтыков-Щедрин 1890 г. линия Казань - Уфа','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Князь Андрей Боголюбский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p14-l6-c3.jpg','Князь Андрей Боголюбский','1854 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 260 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 64-350 чел. ','Пароходное общество "Самолет"','Переделан в 1870, 1877 и в 1897 в Твери. Бывший пароход Ярославль, Бывалый и Г. Ратьков-Рожнов о-ва Самолет','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Боярыня](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l1-c1.jpg','Боярыня','1890 г. Пермь, завод Мотовилиха','Мощность - 100 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 125-500 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "По Волге" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Боярин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l1-c2.jpg','Боярин','1890 г. Пермь, завод Мотовилиха','Мощность - 100 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 150-600 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "По Волге" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Государь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l1-c3.jpg','Государь','1890 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 150-600 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "По Волге" ','Позже пароход Ветер ВОТС','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Государыня](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l2-c1.jpg','Государыня','1890 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 150-600 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "По Волге" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Император Николай II](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l2-c2.jpg','Император Николай II','1896 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 150-600 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "По Волге" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Императрица Александра](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l2-c3.jpg','Императрица Александра','1896 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 150-600 чел. Грузоподъемность - 350 т. ','Пароходное общество "По Волге" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Царь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l3-c1.jpg','Царь','1899 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 74-800 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','Пароходное общество "По Волге" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Царица](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l3-c2.jpg','Царица','1899 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 74-800 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','Пароходное общество "По Волге" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Императрица](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l3-c3.jpg','Императрица','1899 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 74-800 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','Пароходное общество "По Волге" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Князь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l4-c1.jpg','Князь','1899 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 900 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "По Волге" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Княгиня](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l4-c2.jpg','Княгиня','1899 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 600 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "По Волге" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Крестьянин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l4-c3.jpg','Крестьянин','1859 г. Англия, завод Андерсона-Самюда','Мощность - 320 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 28-400 чел. ','Пароходное общество "По Волге" ','Капитальный ремонт в 1889 г. на заводе Курбатова. бывший пароход "Князь".','Надписи не читаются','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Крестьянка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l4-c3.jpg','Крестьянка','1859 г. Англия, завод Андерсона-Самюда','Мощность - 320 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 28-400 чел. ','Пароходное общество "По Волге" ','Капитальный ремонт в 1889 г. на заводе Курбатова. бывший пароход "Княгиня". ','Надписи не читаются','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Криуши](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l5-c2.jpg','Криуши','1860 г. Англия, завод Андерсона-Самюда','Мощность - 240 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 31-610 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "По Волге" ','С 1879г. буксирный пароход Пират вл. Минина, с 1890 г. плавучая церковь "Св. Николай чудотворец". ','Надпись на сиянии сделана от руки','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Олег Вещий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l6-c1.jpg','Олег Вещий','1873 г. Спасский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 91-600 чел. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" ','Переделан в 1890г. в Спасском затоне. бывшая Екатерина II о-ва Кавказ и Меркурий','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Константин Кауфман](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l6-c2.jpg','Константин Кауфман','1891 г. Спасский затон','Мощность - 750 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 57-600 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Императрица Екатерина II](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p15-l6-c3.jpg','Императрица Екатерина II','1897 г. Спасский затон','Мощность - 600 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 92-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Цесаревич Николай](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p16-l1-c1.jpg','Цесаревич Николай','1891 г. Спасский затон','Мощность - 880 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 96-600 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Цесаревна Мария](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p16-l1-c2.jpg','Цесаревна Мария','1891 г. Спасский затон','Мощность - 880 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 96-600 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Великая княгиня Ольга Николаевна](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p16-l1-c3.jpg','Великая княгиня Ольга Николаевна','1896 г. Спасский затон','Мощность - 900 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 115-600 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" ','Нет данных ','Надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Императрица Мария Федоровна](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p16-l2-c1.jpg','Императрица Мария Федоровна','1899 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 90-900 чел. Грузоподъемность - 400 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" ','Нет данных ','Надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Великая княгиня Ксения](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p16-l2-c2.jpg','Великая княгиня Ксения','1897 г. Cпасский затон','Мощность - 900 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 140-800 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Император Александр II](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p16-l2-c3.jpg','Император Александр II','1899 г. Cпасский затон','Мощность - 880 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 900 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" ','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Яхонт](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p16-l3-c1.jpg','Яхонт','1892 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 480 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 57-450 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','б. о-ва Дружина вл. А Зевеке','Нет данных ','Название на корме больше похоже на "Бриллиант", а вобщем-то нечитаемо','Пассажирская и буксирная компания Дружина (1858 - 1900)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
','Купеческое пароходство Бр. Польских (Саратов 1887 - 1898)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
','Нет данных ','надпись на сиянии сделана от руки','Товарищество пароходства и транспортировки грузов братья Ф. и Г. Каменские (Пермь, 1864 - 1918гг.) ');
){kind=link}
','Нет данных ','Нет замечаний ','Товарищество пароходства и транспортировки грузов братья Ф. и Г. Каменские (Пермь, 1864 - 1918гг.) ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Великий князь Владимир](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p18-l3-c3.jpg','Великий князь Владимир','1880 г. Нижний Новгород, завод Колчина','Мощность - 120 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 35-150 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Вл. Милютиных','Капитальный ремонт в 1881 г. бывший пароход "Казань". ','нет читаемых надписей','Волжско-Тверское пароходство во главе с И.А. Милютинын (1899 - 1908)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
','Пароход Вятка - левый на снимке.','Нет замечаний ','Пароходство М.Т. Кашиной (1897 - 1913 гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Самарканд](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p19-l2-c3.jpg','Самарканд','1859 г. Англия','Мощность - 235 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','бывшая Царица о-ва По Волге, бывший Дворянин до 1904 г - Общества по Волге. С 1904 ВОТС','Нет данных ','Фотография получена путем зеркального отображения изображения парохода "Коканд", надпись Самарканд на сиянии сделана от руки.','Общество Восточное (1893 - 1913 гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Император Александр III](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p19-l5-c2.jpg','Император Александр III','1882 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 240 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 48-500 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','с 1895 на Волге. Вл. Кленов-Штайерт, затем Качков-Попова и КУОПВ - "Александр"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходство наследников И.П. Попова и Зарубина (1890-1913гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Михаил](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p20-l1-c1.jpg','Михаил','1901 г. Муром, завод Валенкова','Мощность - 125 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 29-200 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','Фанталов','Продан в 1902 г о-ву Самолет. ','зеркально отраженная фотография парохода "Муром"','Пароходство Сухарева - Фанталова, или Товарищество И.И. Фанталова');
){kind=link}
;
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
','Нет замечаний ','Пароходство П.М. Журавлева (Самара, 1887 -19??) ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
![Павел Орехов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p20-l3-c3.jpg','Павел Орехов','1895 г. Самара, завод Журавлева','Мощность - 720 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 80-450 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Вл. П.М. Журавлева','Нет данных ','приведена зеркально отраженная фотография парохода "Илья Муромец", см фотографию парохода "Николай Журавлев"','Пароходство П.М. Журавлева (Самара, 1887 -19??) ');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Надежда](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p21-l1-c1.jpg','Надежда','1898 г. Англия, завод Самюда','Мощность - 400 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 32-350 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Компании Надежда','Нет данных ','Читаемые надписи отсутствуют','Санкт-Петербургская компания "Надежда" (1899-1908 гг.)');
){kind=link}
![Княжна Татьяна](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p21-l1-c2.jpg','Княжна Татьяна','1887 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 580 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 29-450 чел. Грузоподъемность - 400 т. ','б. пх. Надежда О-ва Самолет. Веста - вл. Зевеке. Кн. Татьяна О-ва Ока','буксирный пароход','Нет замечаний ','Санкт-Петербургская компания "Надежда" (1899-1908 гг.)');
){kind=link}
![Онтарио](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p21-l1-c3.jpg','Онтарио',' Нет данных ','Мощность - 400 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 29-450 чел. ','б. пх. Амазонка пароходства А. Зевеке, затем компании Надежда','заднеколесный пароход, переделан в 1896 г. на Сормовском заводе.','Нет замечаний ','Санкт-Петербургская компания "Надежда" (1899-1908 гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Владимир](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p21-l5-c1.jpg','Владимир','1899 г. Воткинский завод','Мощность - 200 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 51-400 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','б. вл. Ржевина. Бр. Каменских. С 1916 г. - Добрянка','Нет данных ','надпись на сиянии не читается - зеркальное отображение фотографии парохода "Николай"','Пароходство Д.Е. Ржевина (Пермь, 1884 - 1914 гг.)');
){kind=link}
![Николай](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p21-l5-c2.jpg','Николай','1899 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 180 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 52-250 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','б. вл. Ржевина. Бр. Каменских','Нет данных ','надпись на сиянии не читается - зеркальное отображение фотографии парохода "Владимир"','Пароходство Д.Е. Ржевина (Пермь, 1884 - 1914 гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Иван](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p23-l3-c1.jpg','Иван','1895 г. Сормовский завод','Мощность - 200 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 48-238 чел. Грузоподъемность - 35 т. ','Вл. Тырышкина. ВятВолПар-ва','Нет данных ','Для создания изображения исрользована фотография парохода "Александр", надпись на сиянии сделана от руки','Пароходство Я.Ф. Тырышкина (Вятка, 1883-1902гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Сестры](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p23-l4-c2.jpg','Сестры','1899 г. Пермь, завод Любимова','Мощность - 120 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 30-150 чел. Грузоподъемность - 75 т. ','Вятско-Волжск. пар-ва.','бывший "Татарин". ятско-Волжск. пар-ва на линии Москва-Нижний Новгород','надпись на сиянии по-видимому сделана от руки и не читается','Пароходство И.В. и В.А. Александровых (Вятка, 1890-1902гг.)');
){kind=link}
![Отец](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p23-l4-c3.jpg','Отец','1897 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 200 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 48-250 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','вл. Нарышкина. Вятско-Волжск. пар-ва.','Нет данных ','изображение получено зеркальным отражением фотографии парохода "Дед", надпись на сиянии сделана от руки','Пароходство И.В. и В.А. Александровых (Вятка, 1890-1902гг.)');
){kind=link}
![Н. Новгород](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p23-l5-c1.jpg','Н. Новгород','1890 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 180 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 31-250 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','вл. наследники Качкова','переделан в 1904г.','изображение получено зеркальным отражением фотографии парохода "Крылов", надпись на сиянии не читается','Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме В.А. Качкова и наследников (Касимов, 1872-1917гг.)');
){kind=link}
','1890 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 200 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 26-350 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','вл. Качковы','переделан в 1904г.','Нет замечаний ','Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме В.А. Качкова и наследников (Касимов, 1872-1917гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Дмитрий Донской](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p23-l6-c3.jpg','Дмитрий Донской','1872 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 240 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 92-232 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','вл. Самгина - А.В. Качкова','переделан в 1895г.','изображение получено зеркальным отражением фотографии парохода "Касимов", надпись на сиянии сделана от руки','Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме В.А. Качкова и наследников (Касимов, 1872-1917гг.)');
){kind=link}
![Быстрый](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p24-l1-c1.jpg','Быстрый','1860 г. Санкт-Петербург, завод Нобеля','Мощность - 240 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 32-300 чел. ','С 1888 по 1904 г. в аренде Самгина','капитальный ремонт 1870 и 1888 гг. Общ-ва "Самолет". С 1888 по 1904 г. в аренде Самгина','читаемые надписи отсутствуют','Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме В.А. Качкова и наследников (Касимов, 1872-1917гг.)');
){kind=link}
![Проворный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p24-l1-c3.jpg','Проворный','1860 г. Санкт-Петербург, завод Нобеля','Мощность - 240 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 32-300 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','С 1888 по 1904 г. в аренде Самгина','капитальный ремонт 1870 и 1888 гг. Общ-ва "Самолет". С 1888 по 1904 г. в аренде Самгина-Качкова','надпись на сиянии не читается','Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме В.А. Качкова и наследников (Касимов, 1872-1917гг.)');
){kind=link}
![Владимир](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p24-l2-c1.jpg','Владимир','1896 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 200 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 42-250 чел. Грузоподъемность - 120 т. ','вл. Зворыкина ','с 1901 г. пароход "Надежда" вл. Тырышкина','надпись на сиянии сделана от руки','Пароходство К.Н. и Е.Н. Зворыкиных (Муром, 1880-1917гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Благословенный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p24-l3-c2.jpg','Благословенный','1899 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 82 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 150 чел. Грузоподъемность - 10 т. ','пар-ва Г. Набатова ','бывший пароход "Георгий Победоносец" вл. Катаева, затем Кошелева','читаемые надписи отсутствуют, число ведер не соответствует числу букв в названии','Пароходство Г.А. Набатова (На Костроме, 1888-1900гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Деятель](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p24-l5-c2.jpg','Деятель','1891 г. Нижний Новгород сл. Печеры, завод Вождева','Мощность - 180 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 23-300 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','И.И. Щербакова ','затем "Волга" Сунгурова','надпись на сиянии сделана от руки','Пароходство И.И. Щербакова(по Клязьме, 1891-1900гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Энергичный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p24-l6-c1.jpg','Энергичный','1891 г. Тверь, завод Семенычева','Мощность - 140 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 50-250 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходство М.Е. Николаева ','переделан в 1900г. на заводе Яковлева. Затем "Прометей" и "Симбирец" вл. Волкова','Нет замечаний ','Пароходство М.Е. Николаева (по Клязьме, 1891-1911гг.)');
){kind=link}
![Поставщик Морозов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p24-l6-c2.jpg','Поставщик Морозов','1893 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 180 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 37-300 чел. ','Пароходство М.Е. Николаева на Клязьме','переделан в 1900г. на заводе Яковлева. Затем "Прометей" и "Симбирец" вл. Волкова','надпись на сиянии сделана от руки и не соответствует названию парохода','Пароходство М.Е. Николаева (по Клязьме, 1891-1911гг.)');
){kind=link}
![Мария](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p24-l6-c3.jpg','Мария','1898 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 140 л.с. Скорость - 12 км/час Пассажировместимость - 200 чел. ','Пароход влад. Солина Д.М. ','С 1919г. буксир "Амнистия", с 1932г. пассажирский пароход "Рабо????"','надпись на сиянии не читается','Пароходство М.Е. Николаева (по Клязьме, 1891-1911гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Сарапулец](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p25-l2-c3.jpg','Сарапулец','1879 г. Нижний Новгород, завод Курбатова','Мощность - 600 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 75-??? чел. Грузоподъемность - 250 т. ','Пароходство Я.В. Башкирова ','Переделан в 1910г. вл. Башкирова-Дашковского','надпись на сиянии сделана от руки, при создании изображения использована фотография парохода "Печерец"','Пароходство Я.В. Башкирова (Нижний Новгород, 1880-1913гг.)');
){kind=link}
![Казенин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p25-l3-c1.jpg','Казенин','1874 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 400 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 48-500 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходство А.А. Казенина','Капитально переделан в 1892г., бывший пароход "Михаил". С 1899г. "Вятка" вл. Казенина','надпись на сиянии сделана от руки.','Пароходство А.А. Казенина (Вятка, 1880-1900гг.)');
){kind=link}
![Вятка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p25-l3-c2.jpg','Вятка','1874 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 400 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 48-500 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходство Казениной - наследники','Переделан в 1892г. и в 1899гг.,бывший пароход "Михаил" и "Казенин". С 1902г. "Ольга"','возможно надпись на сиянии сделана от руки.','Пароходство А.А. Казенина (Вятка, 1880-1900гг.)');
){kind=link}
![Казенин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p25-l3-c3.jpg','Казенин','1899 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 180 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 31-210 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходство Казениной - наследники','С 1913г. пароход "Мария" вл. Лобастова','На фотографии изображен пароход "Мария"','Пароходство А.А. Казенина (Вятка, 1880-1900гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Братья Кунгины](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p25-l5-c1.jpg','Братья Кунгины','1874 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 320 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 51-350 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Вл. Кунгина И.Ф.','бывш. пароход "Бр. Булычевы", с 1913 "А. Попович"','надпись на сиянии сделана вручную','Пароходство Братьев Кунгиных');
){kind=link}
![Север](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p25-l5-c3.jpg','Север','1868 г. Кунгур, завод Гакса','Мощность - 400 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 69-450 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходство Братьев Кунгиных','бывш. пароход "Славянин " Юрганова, капитально переделан в 1897г.','плохое качество фотографии, хотя надпись на сиянии может быть "Северъ"','Пароходство Братьев Кунгиных');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Николай Прибытков](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p26-l1-c2.jpg','Николай Прибытков','1882-94 г. Пермь, завод Любимова','Мощность - 230 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 59-350 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Вл. Н.Ф. Прибыткова','линия Рязань-Рыбинск, бывший "Охотник" Баташова','Название на сиянии не читается, на "Прибыткова" не похоже','Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
','Нет данных ','Нет замечаний ','Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Дубовка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p26-l5-c3.jpg','Дубовка','1892 г. НижнийНовгород, завод Курбатова','Мощность - 120 л.с. Скорость - 10 км/час Пассажировместимость - 40-130 чел. ','Ахтубинского пароходства','капитальный ремонт в 1914г., Бывший "Посад"','Нет замечаний ','Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Святой Николай Чудотворец](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p27-l1-c2.jpg','Святой Николай Чудотворец','1860-90 г. Англия, завод Шиповых','Мощность - 480 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 55-500 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','плавучая церковь совета Астраханского Кирилло-Мефодиевского братства','бывший пассажирский пароход "Криуши" общества "По Волге"','Нет замечаний ','Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Рюрик](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p27-l2-c1.jpg','Рюрик','1860 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 32-350 чел. ','вл. Экмана, затем Ахтубинского пароходства','перестроен в 1896г. на заводе Журавлева. бывший пароход Коккериль общества "Самолет"','Нет замечаний ','Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Татарчонок](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p27-l4-c2.jpg','Татарчонок','1896 г. Астрахань, завод Норен','Мощность - 48 л.с. Скорость - 12 км/час Пассажировместимость - 100 чел. ','Ахтубинского парохродства','винтовой','представлена фотография модели, читаемые надписи отсутствуют, похоже, что использована фотография парохода "Калмычок"','Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Первый](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p27-l5-c1.jpg','Первый','1895 г. Нижний Новгород, завод Слуда','Мощность - 40 л.с. Скорость - 9 км/час Пассажировместимость - 75 чел. ','вл. Нижегородского легкого пароходства','винтовой пароход','читаемые надписи отсутствуют, зеркальное отражение фотографии парохода "Второй"','Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.)');
){kind=link}
![Второй](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p27-l5-c2.jpg','Второй','1896 г. Нижний Новгород, завод Слуда','Мощность - 40 л.с. Скорость - 7 км/час Пассажировместимость - 45 чел. ','вл. Нижегородского легкого пароходства','винтовой пароход','читаемые надписи отсутствуют, зеркальное отражение фотографии парохода "Первый"','Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.)');
){kind=link}
![Гражданка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p27-l5-c3.jpg','Гражданка','1853 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 160 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 37-300 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','вл. Лапшина','капитально переделан в 1869 и 1898г., бывший пароход "Дриада"','читаемые надписи отсутствуют, зеркальное отражение фотографии парохода "Зырянка"','Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.)');
){kind=link}
![Зырянка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p27-l6-c1.jpg','Зырянка','1857 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 120 л.с. Скорость - 12 км/час Пассажировместимость - 27-200 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','вл. Лапшина','капитально переделан в 1868 и 1890г., бывший пароход "Никса"','читаемые надписи отсутствуют, зеркальное отражение фотографии парохода "Гражданка"','Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.)');
){kind=link}
![Взморье](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p27-l6-c2.jpg','Взморье','1891 г. Англия','Мощность - 65 л.с. Скорость - 15 км/час ','о-во Кавказ и Меркурий','служебный пароход общества "Кавказ и Меркурий"','Нет замечаний ','Флот отдельных судовладельцев(1890-1900гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Н.В. Гоголь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l1-c1.jpg','Н.В. Гоголь','1900 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 720 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 90-600 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![А.И. Крылов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l1-c2.jpg','А.И. Крылов','1908 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 900 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - ???? чел. Грузоподъемность - 400 т. ','Общество "Самолет"','линия Нижний Новгород - Астрахань','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Князь Федор Ярославский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l1-c3.jpg','Князь Федор Ярославский','1900 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 54-300 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Общество "Самолет"','линия Нижний Новгород - Астрахань','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Граф Лев Толстой](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l2-c1.jpg','Граф Лев Толстой','1890 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 61-500 чел. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Владимир Ратьков-Рожнов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l2-c2.jpg','Владимир Ратьков-Рожнов','1890 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 72-600 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![А.С. Грибоедов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l2-c3.jpg','А.С. Грибоедов','1895 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 680 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 67-600 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Геннадий Ратьков-Рожнов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l3-c1.jpg','Геннадий Ратьков-Рожнов','1898 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 640 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 72-500 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Жуковский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l3-c3.jpg','Жуковский','1886 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 600 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 120-600 чел. Грузоподъемность - 320 т. ','Общество "Самолет"','Бывший пароход "Вера", сгоревший в 1886г. Списан в 1914г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Князь Иоанн Калита](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l4-c1.jpg','Князь Иоанн Калита','1903 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 63-350 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Князь Ярослав Мудрый](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l4-c2.jpg','Князь Ярослав Мудрый','1903 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 56-450 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Князь Мстислав Удалой](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l4-c3.jpg','Князь Мстислав Удалой','1903 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 63-350 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Римский Корсаков](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l5-c1.jpg','Римский Корсаков','1889 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 168 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 29-200 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','Общество "Самолет"','Переделан на двухдечный в 1910г. Бывший пароход "Юнона" вл. Милютина','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Николай Жеванов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l5-c2.jpg','Николай Жеванов','1903 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 320 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 69-450 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Мусоргский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l5-c3.jpg','Мусоргский','1897 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 125 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 29-220 чел. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Салтыков Щедрин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l6-c1.jpg','Салтыков Щедрин','1902 г. Нижний Новгород, завод Калашникова','Мощность - 125 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 21-220 чел. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Даргомыжский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l6-c2.jpg','Даргомыжский','1902 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 125 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 21-220 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Глинка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p28-l6-c3.jpg','Глинка','1893 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 125 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 50-300 чел. Грузоподъемность - 75 т. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','Надпись на сиянии читается отчетливо: "Мусоргский"','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Серов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l1-c1.jpg','Серов','1900 г. Нижний Новрогод, завод Яковлева','Мощность - 140 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 11-200 чел. ','Общество "Самолет"','Нет данных ','Надпись на сиянии не читается, а на носу сделана от руки','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Чайковский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l1-c2.jpg','Чайковский','1903 г. Бельгия, завод Коккериль','Мощность - 125 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 220 чел. Грузоподъемность - 75 т. ','Общество "Самолет"','Линия Тверь - Ярославль. Бывш пароход Киев пос 1895г. - ?','Нет замечаний ','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Птенчик](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l1-c3.jpg','Птенчик','1903 г. Воткинский завод','Мощность - 180 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 160 чел. Грузоподъемность - 75 т. ','Общество "Самолет"','Линия по Волге, Каме и Ветлуге. Бывш вл. Воткинского завода','На сиянии отсутствует фирменная эмблема о-ва "Самолет"','Пароходное общество "Самолет" (1853 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Самодержец](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l2-c1.jpg','Самодержец','1901 г. Воткинский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 68-350 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','Общество "По Волге"','Нет данных ','читаемые надписи отсутствуют','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.)');
){kind=link}
![Крестьянка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l2-c2.jpg','Крестьянка','1902 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 300 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 51-350 чел. ','Общество "По Волге"','Бывшая "Сибирячка". Линия Казань - Пермь - Уфа','возможно надпись на сиянии сделана от руки','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.)');
){kind=link}
![Княжна](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l2-c3.jpg','Княжна','1902 г. Сормовский завод','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 104-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Общество "По Волге"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.)');
){kind=link}
![Боярышня](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l3-c1.jpg','Боярышня','1904 г. Сормовский завод','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 104-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Общество "По Волге"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.)');
){kind=link}
![Дворянка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l3-c2.jpg','Дворянка','1904 г. Сормовский завод','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 104-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Общество "По Волге"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.)');
){kind=link}
![Гражданка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l3-c3.jpg','Гражданка','1904 г. Сормовский завод','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 104-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Общество "По Волге"','Нет данных ','читаемые надписи отсутствуют','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.)');
){kind=link}
![Граф](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l4-c1.jpg','Граф','1904 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 74-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Общество "По Волге"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.)');
){kind=link}
![Графиня](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l4-c2.jpg','Графиня','1909 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 74-600 чел. Грузоподъемность - 350 т. ','Общество "По Волге"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.)');
){kind=link}
![Царевич](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l4-c3.jpg','Царевич','1860 г. ???','Мощность - 300 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 350 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','Общество "По Волге"','переделан в 1902г. на Сормовском заводе','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.)');
){kind=link}
![Царевна](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l5-c1.jpg','Царевна','1861 г. Англия','Мощность - 300 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 29-350 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','Общество "По Волге"','переделан в 1902г. на Сормовском заводе. Сгорел в 1914г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.)');
){kind=link}
![Дворянка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l5-c2.jpg','Дворянка','1904 г. Сормовский завод','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 104-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Общество "По Волге"','Нет данных ','надпись на сиянии сделана от руки','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.)');
){kind=link}
![Дворянин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l5-c3.jpg','Дворянин','1859 г. Англия','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 31-350 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Общество "По Волге"','переделан в 1888 и 1904г. на Сормовском заводе. Бывший пароход Царь.','надпись на сиянии сделана от руки','Пароходное общество "По Волге" (1843 - 1915гг.)');
){kind=link}
![Великий Князь Александр Михайлович](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l6-c1.jpg','Великий Князь Александр Михайлович','1903 г. Сормовский завод','Мощность - 1100 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 178-800 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Общество "Кавказ и Меркурий"','капитальный ремонт в 1914г..','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Императрица Мария Федоровна](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l6-c2.jpg','Императрица Мария Федоровна','1899 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 90-900 чел. Грузоподъемность - 400 т. ','Общество "Кавказ и Меркурий"','Нет данных ','надпись на сиянии не читается','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Константин Кауфман](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p29-l6-c3.jpg','Константин Кауфман','1891 г. Спасский затон','Мощность - 750 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 57-600 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Общество "Кавказ и Меркурий"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Дмитрий Донской](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p30-l1-c1.jpg','Дмитрий Донской','1873 г. Спасский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 72-800 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Общество "Кавказ и Меркурий"','переделан в 1885г. в Спасском затоне','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Александр Невский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p30-l1-c2.jpg','Александр Невский','1873 г. Спасский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 72-800 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Общество "Кавказ и Меркурий"','переделан в 1885г. в Спасском затоне','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Благословенный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p30-l1-c3.jpg','Благословенный','1860 г. Санкт-Петербург, завод Нобеля','Мощность - 400 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 50-400 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Общество "Кавказ и Меркурий"','переделан в 1908г. в Спасском затоне. С 1915г. - буксирный','читаемые надписи отсутствуют','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (1858 - 1917гг.)');
){kind=link}
![Ломоносов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p30-l2-c1.jpg','Ломоносов','1905 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 108-500 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Компания "Надежда"','затем вл. о-во "Русь"','Нет замечаний ','Санкт-Петербургская компания "Надежда" (1899 - 1908гг.)');
){kind=link}
![Карамзин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p30-l2-c2.jpg','Карамзин','1905 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 248-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Компания "Надежда"','затем вл. о-во "Русь". Погиб в Левшино в 1919г.','Нет замечаний ','Санкт-Петербургская компания "Надежда" (1899 - 1908гг.)');
){kind=link}
![Георгий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p30-l2-c3.jpg','Георгий','1903 г. Нижний Новгород, завод Крюкова','Мощность - 500 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 50-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Компания "Надежда"','заднеколесный пароход. затем вл. о-во "Русь". пароход Бриллиант','Нет замечаний ','Санкт-Петербургская компания "Надежда" (1899 - 1908гг.)');
){kind=link}
![Зевеке](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p30-l3-c1.jpg','Зевеке','1890 г. Сормовский завод','Мощность - 450 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 50-500 чел. ','Компания "Надежда"','заднеколесный пароход. переделан в 1906г. бывш пароход Аризона вл. Зевеке, затем вл. о-во "Русь". пароход Изумруд','Нет замечаний ','Санкт-Петербургская компания "Надежда" (1899 - 1908гг.)');
){kind=link}
![Ниагара](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p30-l3-c2.jpg','Ниагара','1871-1910 г. Рыбинск, завод Журавлева','Мощность - 900 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 150-500 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Компания "Надежда"','бывш. вл. Зевеке, затем компании Надежда, затем вл. о-во "Русь"','Нет замечаний ','Санкт-Петербургская компания "Надежда" (1899 - 1908гг.)');
){kind=link}
![Усердный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p30-l3-c3.jpg','Усердный','1887 г. Пермь, завод Любимова','Мощность - 300 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 70-350 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Компания "Надежда"','бывш. пароход "Колва" вл. Лунегова, Пароходство Истомина и Ко. Церковный агитпароход','Нет замечаний ','Санкт-Петербургская компания "Надежда" (1899 - 1908гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Матрона](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p31-l1-c1.jpg','Матрона','1903 г. Рыбинск, завод Калашникова','Мощность - 400 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 56-400 чел. Грузоподъемность - 400 т. ','Пароходство М.Т. Кашиной. ПО Кавказ и Меркурий ','Нет данных ','надпись на сиянии "Григорий"','Пароходство М.Т. Кашиной (1897 - 1913гг.)');
){kind=link}
![Харитина](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p31-l1-c2.jpg','Харитина','1904 г. Муром, завод Валенкова','Мощность - 480 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 69-450 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходство М.Т. Кашиной','с 1929г. "Вера Фигнер"','надпись на сиянии не читается','Пароходство М.Т. Кашиной (1897 - 1913гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Нижний Новгород](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p31-l4-c2.jpg','Нижний Новгород','1900 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 150 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 44-250 чел. Грузоподъемность - 25 т. ','Пароходства Яковлева на Ветлуге','с 1906г. пароход "Серов" общества Самолет','Нет замечаний ','Пароходство М.Ф. и М.Е. Яковлевых (Ветлуга, 1896 - 1913гг.)');
){kind=link}
![Нижний Новгород](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p31-l4-c3.jpg','Нижний Новгород','1900 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 150 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 44-250 чел. Грузоподъемность - 25 т. ','Пароходства Яковлева на Ветлуге','с 1906г. пароход "Серов" общества Самолет','Нет замечаний ','Пароходство М.Ф. и М.Е. Яковлевых (Ветлуга, 1896 - 1913гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Григорий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p31-l6-c2.jpg','Григорий','1891 г. Нижний Новгород, завод Калашникова','Мощность - 120 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 10-150 чел. ','вл. Набатова, затем Кашина','переделан из парохода "Ваня" в 1903г.','Нет замечаний ','Пароходство Г.А. Набатова (На Костроме, 1888 - 1900гг.)');
){kind=link}
![Пчелка](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p31-l6-c3.jpg','Пчелка','1905 г. Рыбинск, завод Журавлева','Мощность - 60 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 100 чел. ','вл. Набатова','винтовой, бывший "Пчелка № 6"','Нет замечаний ','Пароходство Г.А. Набатова (На Костроме, 1888 - 1900гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
![Самара](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p34-l1-c1.jpg','Самара','1904 г. Самара, завод Калашникова','Мощность - 200 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 43-350 чел. Грузоподъемность - 120 т. ',' Вл. Бакунин Ф.М. Товарищества Дружба','достоверность фотографии? - аналогична фотографии парохода Сенгилей, заркально перевернута','Нет замечаний ','Тов. пароходства "Дружба" во гл с Ф.М. Бакунина (Сенгилей, 1900 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Сенгилей](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p34-l1-c2.jpg','Сенгилей','1903 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 160 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 42-200 чел. Грузоподъемность - 100 т. ',' Вл. Бакунин Ф.М. Товарищества Дружба','достоверность фотографии? - аналогична фотографии парохода Самара, заркально перевернута','Нет замечаний ','Тов. пароходства "Дружба" во гл с Ф.М. Бакунина (Сенгилей, 1900 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Казань](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p34-l1-c3.jpg','Казань','1903 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 160 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 42-200 чел. Грузоподъемность - 100 т. ',' Вл. Бакунин Ф.М. Товарищества Дружба','фотография очень плохого качества','Нет замечаний ','Тов. пароходства "Дружба" во гл с Ф.М. Бакунина (Сенгилей, 1900 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Симбирск](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p34-l2-c2.jpg','Симбирск','1903 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 160 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 42-200 чел. Грузоподъемность - 100 т. ',' Вл. Бакунин Ф.М. Товарищества Дружба','на фотографии изображен пароход Свирьстрой','Нет замечаний ','Тов. пароходства "Дружба" во гл с Ф.М. Бакунина (Сенгилей, 1900 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Клеопатра](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p34-l3-c1.jpg','Клеопатра','1909 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 100 л.с. Скорость - 12 км/час Пассажировместимость - 150 чел. Грузоподъемность - 50 т. ',' Вл. Токарев тов-во "Переправа" А.Е. Токарева и Ко, Саратов 1913-1918 г.','достоверность фотографии? - аналогична фотографии парохода Афина, заркально перевернута','Нет замечаний ','Тов-во "Переправа" А.Е. Токарева и Ко (Саратов, 1913 - 1918 гг.)');
){kind=link}
![Тамара](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p34-l3-c2.jpg','Тамара','1908 г. Муром, завод Валенкова','Мощность - 220 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 51-250 чел. Грузоподъемность - 150 т. ',' Вл. Токарев тов-во "Переправа" А.Е. Токарева и Ко, Саратов 1913-1918 г.','достоверность фотографии? - надпись на сиянии сделана от руки','Нет замечаний ','Тов-во "Переправа" А.Е. Токарева и Ко (Саратов, 1913 - 1918 гг.)');
){kind=link}
![Афина](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p34-l3-c3.jpg','Афина','1909 г. Нижний Новгород, Сормовский завод','Мощность - 100 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 152 чел. Грузоподъемность - 50 т. ',' Вл. Токарев тов-во "Переправа" А.Е. Токарева и Ко, Саратов 1913-1918 г.','достоверность фотографии? - аналогична фотографии парохода Клеопатра, заркально перевернута','Нет замечаний ','Тов-во "Переправа" А.Е. Токарева и Ко (Саратов, 1913 - 1918 гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
','1908 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 210 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 50-200 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходства Якимова Е.В.','Нет данных ','Нет замечаний ','Товаро-пассажирское пароходство торгового дома А.В. Якимова и его наследников (Уфа, 1867-1914гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
![Н.-Новгород](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p37-l3-c1.jpg','Н.-Новгород','1890 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 170 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 31-250 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Н.-Новгород - Н-ков Качкова. ','С 1926 г. в С.ЗРП "Джамбул"','Нет замечаний ','Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме В.А. Качкова');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
');
){kind=link}
','Нет данных ','название на сиянии написано от руки','Пароходство К.Н. и Е.Н. Зворыкиных. Муром (1880-1819гг.)');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
 ');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
','1887 г. Пермь, завод Любимова','Мощность - 600 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 81-??? чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Саратов','Переделан в 1900 г.','Нет замечаний ','Флот пассажирской группы отдельных судовладельцев');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
','Нет данных ','Нет замечаний ','Флот пассажирской группы отдельных судовладельцев');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
. С 1915 г. - Чердак','Нет данных ','Нет замечаний ','Флот пассажирской группы отдельных судовладельцев');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Баян](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p41-l3-c1.jpg','Баян','1912 г. Сормовский завод','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 97-600 чел. Грузоподъемность - 400 т. ','о-во "По Волге"','C 1922 г. Михаил Калинин','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (Нижний Новгород, 1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Витязь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p41-l3-c2.jpg','Витязь','1912 г. Сормовский завод','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 97-660 чел. Грузоподъемность - 400 т. ','о-во "По Волге"','C 1922 г. III -ий Интернационал','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (Нижний Новгород, 1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Гражданин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p41-l3-c3.jpg','Гражданин','1890 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 160-600 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','о-во "По Волге"','Бывш. Боярин о-ва По Волге. С 1946 - Полководец Суворов ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (Нижний Новгород, 1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Император Николай II](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p41-l4-c1.jpg','Император Николай II','1896 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 150-600 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','о-во "По Волге"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (Нижний Новгород, 1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Императрица Александра](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p41-l4-c2.jpg','Императрица Александра','1896 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 150-600 чел. Грузоподъемность - 390 т. ','о-во "По Волге"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (Нижний Новгород, 1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Царь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p41-l4-c3.jpg','Царь','1899 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 74-800 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','о-во "По Волге"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (Нижний Новгород, 1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Царица](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p41-l5-c1.jpg','Царица','1899 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 89-900 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','о-во "По Волге"','Сгорела в 1914 г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (Нижний Новгород, 1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Императрица](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p41-l5-c2.jpg','Императрица','1899 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 74-800 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','о-во "По Волге"','Сгорела в 1914 г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (Нижний Новгород, 1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Крестьянин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p41-l5-c3.jpg','Крестьянин','1901 г. Воткинский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 68-650 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','о-во "По Волге"','бывший пароход Самодержец о-ва По Волге. Погиб в 1919 г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (Нижний Новгород, 1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Графиня](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p41-l6-c1.jpg','Графиня','1909 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 74-600 чел. Грузоподъемность - 350 т. ','о-во "По Волге"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (Нижний Новгород, 1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Боярыня](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p41-l6-c2.jpg','Боярыня','1890 г. Пермь, Мотовилихинский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 125-800 чел. ','о-во "По Волге"','Капитально переделан в 1910г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "По Волге" (Нижний Новгород, 1843 - 1915 гг.)');
){kind=link}
![Бородино](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l1-c1.jpg','Бородино','1911 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 101-600 чел. Грузоподъемность - 550 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','теплоход','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Двенадцатый год](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l1-c2.jpg','Двенадцатый год','1912 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 191-400 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','теплоход','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Кутузов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l1-c3.jpg','Кутузов','1912 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 191-400 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','теплоход','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Багратион](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l2-c1.jpg','Багратион','1912 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 191-400 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','теплоход','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Цесаревич Алексей](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l2-c2.jpg','Цесаревич Алексей','1912 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 191-400 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','теплоход. С 1917г. И.Р. Корейво','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Царьград](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l2-c3.jpg','Царьград','1913 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 181-400 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','теплоход. С 1923г. тов. Урицкий','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Петроград](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l3-c1.jpg','Петроград','1913 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 181-400 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','теплоход. С 1922г. Парижская Коммуна','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Царь Михаил](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l3-c2.jpg','Царь Михаил','1914 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 181-400 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','теплоход. С 1918г. Киев','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Король Альберт](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l3-c3.jpg','Король Альберт','1915 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 181-400 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','теплоход','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Великий князь Николай Николаевич](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l4-c1.jpg','Великий князь Николай Николаевич','1915 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 184-440 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','теплоход. С 1918 г. Зрзерум','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Валим Аршаулов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l4-c2.jpg','Валим Аршаулов','1917 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 189-440 чел. Грузоподъемность - 350 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','теплоход','Надпись на борту, похоже, сделана вручную','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Фельдмаршал Суворов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l4-c3.jpg','Фельдмаршал Суворов','1882 г. Спасский затон','Мощность - 1500 л.с. Скорость - 25 км/час Пассажировместимость - 156- чел. Грузоподъемность - 600 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','машина закуплена в Англии','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Владимир Мономах](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l5-c1.jpg','Владимир Мономах','1886 г. Спасский затон','Мощность - 880 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 110-800 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Святослав](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l5-c2.jpg','Святослав','1889 г. Спасский затон','Мощность - 760 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 92-800 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Великий князь Владимир](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l5-c3.jpg','Великий князь Владимир','1897 г. Спасский затон','Мощность - 880 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 900 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','бывший Иоанн Грозный о-ва Кавказ и Меркурий','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Петр Великий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l6-c1.jpg','Петр Великий','1862 г. Швеция','Мощность - 600 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 86-900 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','переделан в Спасском затоне в 1878, 1885 и 1910 гг.','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Александр Невский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l6-c2.jpg','Александр Невский','1873 г. Спасский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 72-800 чел. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','переделан в Спасском затоне в 1885 г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Дмитрий Донской](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p42-l6-c3.jpg','Дмитрий Донской','1873 г. Спасский затон','Мощность - 800 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 72-800 чел. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','переделан в Спасском затоне в 1885 г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Кауфман](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p43-l1-c1.jpg','Кауфман','1891 г. Спасский затон','Мощность - 750 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 61-500 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','c 1926г. Гелиотроп','Название на сиянии не читается','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Строганов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p43-l1-c2.jpg','Строганов','1907 г. Воткинский завод','Мощность - 900 л.с. Скорость - 22 км/час Пассажировместимость - 125-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','б. вл. Кожевникова-Любимова и Ко','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Ермак](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p43-l1-c3.jpg','Ермак','1907 г. Воткинский завод','Мощность - 600 л.с. Скорость - 20 км/час Пассажировместимость - 81-500 чел. Грузоподъемность - 500 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','б. пароход Мануфактур-советник вл. Кожевникова-Любимова и Ко','Нет замечаний ','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Пермяк](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p43-l2-c2.jpg','Пермяк','1859 г. Спасский затон','Мощность - 320 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 50-350 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','о-во "Кавказ и Меркурий"','б. пароход Мануфактур-советник вл. Кожевникова-Любимова и Ко','Название и эмблема на сиянии не соответствуют имени парохода и обществу','Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" (Петроград, 1858 - 1917 гг.)');
){kind=link}
![Ташкент](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p43-l3-c1.jpg','Ташкент','1912 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 600 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 124-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','о-во "Восточное", ВОТС','винтовой теплоход','Нет замечаний ','Общество "Восточное" (1893 - 1913 гг. С 1913 г. в составе КИМКАМВО)');
){kind=link}
![Маргелан](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p43-l3-c2.jpg','Маргелан','1912 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 600 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 124-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','о-во "Восточное", ВОТС','винтовой теплоход','Нет замечаний ','Общество "Восточное" (1893 - 1913 гг. С 1913 г. в составе КИМКАМВО)');
){kind=link}
![Наманган](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p43-l3-c3.jpg','Наманган','1912 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 600 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 124-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','о-во "Восточное", ВОТС','винтовой теплоход','Нет замечаний ','Общество "Восточное" (1893 - 1913 гг. С 1913 г. в составе КИМКАМВО)');
){kind=link}
![Андижан](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p43-l4-c1.jpg','Андижан','1912 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 600 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 124-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','о-во "Восточное", ВОТС','винтовой теплоход','Нет замечаний ','Общество "Восточное" (1893 - 1913 гг. С 1913 г. в составе КИМКАМВО)');
){kind=link}
![Кашгар](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p43-l4-c2.jpg','Кашгар','1912 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 600 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 124-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','о-во "Восточное", ВОТС','винтовой теплоход','Надпись на борту не читается','Общество "Восточное" (1893 - 1913 гг. С 1913 г. в составе КИМКАМВО)');
){kind=link}
![Байрам Али](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p43-l4-c3.jpg','Байрам Али','1913 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 600 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 124-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','о-во "Восточное", ВОТС. КАМВО','винтовой теплоход','Нет замечаний ','Общество "Восточное" (1893 - 1913 гг. С 1913 г. в составе КИМКАМВО)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Аскольд](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p44-l5-c2.jpg','Аскольд','1896 г. Саратов','Мощность - 400 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 52-450 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Акционерное общество Волжско-Камского коммерческого пароходства','Бывший пароход "Братья Дерюгины" вл. Дерюгиных, КупПоВ','Нет замечаний ','Акционерное общество Волжско-Камского коммерческого пароходства(1914-1917гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Олег](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p44-l6-c3.jpg','Олег','1896 г. Городец, хоз способ постройки','Мощность - 400 л.с. Скорость - 19 км/час Пассажировместимость - 48-500 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Акционерное общество Волжско-Камского коммерческого пароходства','винтовой пароход.бывш. Конструктор Тюрин влад Дерюгиных. КупПарпоВ','В названии на борту отчетливо видны буквы "лег", твердый знак отсутствует.','Акционерное общество Волжско-Камского коммерческого пароходства(1914-1917гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Василий Лапшин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p45-l5-c1.jpg','Василий Лапшин','1910 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 97-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь", вл. В. Лапшина','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Александр](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p45-l5-c2.jpg','Александр','1910 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 97-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь", вл. В. Лапшина','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Яхонт](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p45-l5-c3.jpg','Яхонт','1911 г. Нижний Новгород, завод Латяева','Мощность - 300 л.с. Скорость - 14 км/час Пассажировместимость - 50-600 чел. Грузоподъемность - 400 т. ','Пароходное общество "Русь", вл. В. Лапшина','Заднеколесный пароход','Читаемые надписи отсутствуют','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Великий князь Алексей](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p45-l6-c1.jpg','Великий князь Алексей','1897 г. Сормовский завод','Мощность - 900 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 97-500 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь", вл. В. Лапшина','бывш. вл. А. Зевеке, компании Надежда','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Князь Мещерский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p45-l6-c2.jpg','Князь Мещерский','1913 г. Сормовский завод','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 97-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь", вл. В. Лапшина','Нет данных ','Читаемые надписи отсутствуют','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Харитоненко](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p45-l6-c3.jpg','Харитоненко','1913 г. Сормовский завод','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 97-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь", вл. В. Лапшина','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Ниагара](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p45-l7-c1.jpg','Ниагара','1871-1910 г. Рыбинск,завод Журавлева','Мощность - 900 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 150-500 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','бывш. вл. А. Зевеке, компании Надежда','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Ориноко](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p45-l7-c2.jpg','Ориноко','1871-1910 г. Сормовский завод','Мощность - 1200 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 150-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','бывш. Переворот, Колорадо, вл. А. Зевеке, компании Надежда','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Миссури](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p45-l7-c3.jpg','Миссури','1875-1911 г. Рыбинск,завод Журавлева','Мощность - 900 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 50-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','бывш. Миссури, вл. А. Зевеке, списан в 1923г.','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Князь Игорь](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l1-c1.jpg','Князь Игорь','1912 г. Нижний Новгород,завод Латяева','Мощность - 480 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 30-300 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','заднеколесный пароход, затем Алмаз','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Святая княгиня Ольга](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l1-c2.jpg','Святая княгиня Ольга','1913 г. Нижний Новгород,завод Латяева','Мощность - 430 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 40-220 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','заднеколесный пароход, затем Жемчужина','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Бриллиант](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l1-c3.jpg','Бриллиант','1903 г. Нижний Новгород,завод Крюкова','Мощность - 500 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 50-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','заднеколесный пароход, Бывший Георгий, с 1939 - грузовой','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Рубин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l2-c1.jpg','Рубин','1898 г. Муромский затон?','Мощность - 500 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 50-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','заднеколесный пароход, переделан в 1910 г. в Муромском затоне. Бывшее вл. Зевеке, компании Надежда','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Цесаревич Алексей](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l2-c2.jpg','Цесаревич Алексей','1904 г. Воткинский завод','Мощность - 200 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 41-300 чел. Грузоподъемность - 150 т. ','Пароходное общество "Русь"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Белевец](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l2-c3.jpg','Белевец','1885 г. Нижний Новгород, завод Курбатова','Мощность - 600 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 80-250 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Русь"','капитальный ремонт в 1904г., вл. Першина','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Козьма Минин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l3-c1.jpg','Козьма Минин','1905 г. Воткинский завод','Мощность - 400 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 59-450 чел. Грузоподъемность - 450 т. ','Пароходное общество "Русь"','бывший Нижегородец вл Курбат.-Карповой','Читаемые надписи на изображении отсутствуют, но эмблема на трубе действительно соответствует о-ву "Русь"','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Князь Пожарский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l3-c2.jpg','Князь Пожарский','1905 г. Воткинский завод','Мощность - 400 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 59-350 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','Пароходное общество "Русь"','Нет данных ','Читаемые надписи на изображении отсутствуют, но эмблема на трубе действительно соответствует о-ву "Русь"','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Иван Сусанин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l3-c3.jpg','Иван Сусанин','1905 г. Воткинский завод','Мощность - 400 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 59-350 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','Пароходное общество "Русь"','бывший Чистополец вл Курбат.-Карповой','Надпись на сиянии не соотвествует названию парохода. Эмблемы о-ва "Русь" на трубе и на сиянии отсутствуют','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Ломоносов](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l4-c1.jpg','Ломоносов','1905 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 108-500 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','бывший владелец парохода компании Надежда','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Карамзин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l4-c2.jpg','Карамзин','1905 г. Сормовский завод','Мощность - 1000 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 97-500 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','бывший владелец парохода компания Надежда','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Мефодий](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l4-c3.jpg','Мефодий','1897 г. Сормовский завод','Мощность - 900 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 97-500 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','бывший пароход Великий князь Алексей вл. Зевеке, компания Надежда','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Великий князь Кирилл](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l5-c1.jpg','Великий князь Кирилл','1897 г. Сормовский завод','Мощность - 900 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 97-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','бывшие вл. Зевеке, компания Надежда','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Петр Чайковский](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l5-c2.jpg','Петр Чайковский','1897 г. Сормовский завод','Мощность - 900 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 1000 чел. Грузоподъемность - 900 т. ','Пароходное общество "Русь"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Христофор Колумб](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l5-c3.jpg','Христофор Колумб','1897 г. Сормовский завод','Мощность - 900 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 108-600 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','бывшие вл. Зевеке, компания Надежда','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Россия](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l6-c1.jpg','Россия','1887 г. Коломна, завод Струве','Мощность - 300 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 50-400 чел. Грузоподъемность - 600 т. ','Пароходное общество "Русь"','заднеколесный пароход. Вл Штайерта на линии Рязань-Нижний Новгород, в 90-е г.компания Надежда','Читаемые надписи на изображении отсутствуют','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Пермяк](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l6-c2.jpg','Пермяк','1906 г. Воткинский завод','Мощность - 450 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 38-350 чел. Грузоподъемность - 300 т. ','Пароходное общество "Русь"','Нет данных ','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Зевеке](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l6-c3.jpg','Зевеке','1890 г. Сормовский завод ?','Мощность - 450 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 38-350 чел. ','Пароходное общество "Русь"','заднеколесный пароход, переделан в Сормове в 1906 г., бывший пароход Аризона вл. Зевеке, компания Надежда','Читаемые надписи на изображении отсутствуют','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Бирюза](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l7-c2.jpg','Бирюза','1911 г. Нижний Новгород, завод Крюкова','Мощность - 220 л.с. Скорость - 12 км/час Пассажировместимость - 70-600 чел. Грузоподъемность - 400 т. ','Пароходное общество "Русь"','заднеколесный пароход','Читаемые надписи на изображении отсутствуют','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
![Алабама](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p46-l7-c3.jpg','Алабама','1884-1915 г. Сормовский завод','Мощность - 480 л.с. Скорость - 16 км/час Пассажировместимость - 41-500 чел. Грузоподъемность - 400 т. ','Пароходное общество "Русь"','заднеколесный пароход, бывший пароход Аляска вл. Зевеке, компания Надежда','Нет замечаний ','Пароходное общество "Русь"(Царицын, 1908-1917гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Крестьянин](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p49-l2-c1.jpg','Крестьянин','1910 г. Нижний Новгород, завод Крюкова','Мощность - 120 л.с. Скорость - 13 км/час Пассажировместимость - 25-250 чел. Грузоподъемность - 20 т. ','Коммерческое крестьянское пароходство по рекам Волге, Мологе и Шексне','бывший пароход Заря пароходства на Костроме. Крайний правый на снимке','надпись на носу парохода не читается, но по числу букв это может быть "Крестьянин"','Коммерческое крестьянское пароходство по рекам Волге, Мологе и Шексне (1908-1917 гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Нижний Новгород](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p51-l3-c3.jpg','Нижний Новгород','1890 г. Нижний Новгород, завод Яковлева','Мощность - 170 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 31-250 чел. Грузоподъемность - 100 т. ','Пароходство Качкова и наследников','с 1926г. в СЗРП - "Джамбул"','Нет замечаний ','Товаро-пассажирское пароходство на Оке, Москве и Клязьме В.А. Качкова и наследников (Касимов, 1872-1918гг.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Пригородный](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p51-l6-c2.jpg','Пригородный','1912 г. Германия','Мощность - 200 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 350 чел. ','Общество Волга','Нет данных ','читаемые надписи отсутствуют','Пароходное общество "Волга" (Саратов, 1880-1917гг.)');
){kind=link}
![Метеор](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p51-l6-c3.jpg','Метеор','1912 г. Германия','Мощность - 200 л.с. Скорость - 17 км/час Пассажировместимость - 350 чел. ','Общество Волга','Нет данных ','читаемые надписи отсутствуют','Пароходное общество "Волга" (Саратов, 1880-1917гг.)');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
![Учредитель](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p52-l1-c3.jpg','Учредитель','1915 г. Нижний Новгород, завод Латяева','Мощность - 240 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 48-300 чел. Грузоподъемность - 200 т. ','Пароходное общество Север','длина - 55.8 м, ширина -6.7 м, высота - 2.3 м, осадка .95 - 1.35 м.','Надпись на сиянии "Совнархоз"','Флот отдельных судовладельцев 1910-1917');
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
;
){kind=link}
![Царицын](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p52-l6-c2.jpg','Царицын','1896 г. Нижний Новгород, завод Семенычева и Муром, завод Валенкова','Мощность - 280 л.с. Пассажировместимость - 50-300 чел. Грузоподъемность - 250 т. ','пароходство Копылова','заднеколесный, бывш. пароход "А.А. Худяков"','читаемые надписи отсутствуют','Флот отдельных судовладельцев 1910-1917');
){kind=link}
;
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}
![Алексей](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p53-l2-c1.jpg','Алексей','1905 г. Муром, завод Валенкова','Мощность - 160 л.с. Скорость - 15 км/час Пассажировместимость - 15-250 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','вл. Фадеева','с 1923г. "Заря коммуны"','надпись на сиянии сделана от руки','Буксиро-пассажирское пароходство В.Г. Фадеева (Астрахань, 1906 - 1917г.)');
){kind=link}
![Екатерина](javascript: ShowGaleryItem('http://oldriver.ru//SB/PageLineColumnJPG/p53-l2-c2.jpg','Екатерина','1900 г. Сормовский завод','Мощность - 260 л.с. Скорость - 18 км/час Пассажировместимость - 300 чел. Грузоподъемность - 50 т. ','вл. Фадеева','с 1924г. "Клара Цеткин"','читаемые надписи отсутствуют','Буксиро-пассажирское пароходство В.Г. Фадеева (Астрахань, 1906 - 1917г.)');
){kind=link}
');
){kind=link}
');
){kind=link}