Конкуренция двух купеческих пароходств вербующих пассажиров по «дешевке», доходит до безобразий и безусловной опасности для проезжающих. Например, купеческий пароход «Быстрый» и бураковский «Вестник» вышли почти вместе из Камышина в Саратов, в 4 ч. утра 23 июня. На каждой пристани пароходы друг перед другом старались скорее пристать к пристани, скорее ссадить и взять пассажиров, груз и скорее отчалиться. Для успешности на каждой почти пристани ставили одну лестницу, вместо обычных двух. Это грозило серьезной опасностью для пассажиров, которые с парохода сталкивались, а на пароход втаскивались за руки; в это время у некоторых пассажиров падал багаж, кололись вещи, а гг. «командиры», не обращая на это внимания, только и кричали: «скорее, скорей, как можно скорее!»… Для усиления хода и для перегонки противника в машинах пускались лишние пары. У пристани Сосновки (в 7 ч. вечера) заторопились до того, что упустили чалку, которую втянуло в левое колесо «Быстрого», и он остановился. Развязывали, распутывали и разрубали с полчаса, а «Вестник» с насмешками командира по адресу «Быстрого» ушел дальше вверх до следующей пристани. Оправившись, «Быстрый», подбавив паров, постарался нагнать «Вестника», и состязание у них закончилось только в Саратове, в 11½ ч. вечера.
(Из газеты «Самарский курьер», 1904 год, 4 июля, № 20, стр. 3. Материал предоставлен Алексеем Александровым)
Упоминаемые суда: Вестник, Быстрый.
Упоминаемые судовладельцы: «Купеческое пароходство по Волге», товарищество..