Шеланговский перекат, вследствие того, что пароход бар. Дельвиг «Фауст» посадил на мель баржи, сильно занесен песком. Около переката скопилась масса судов и пароходов. Требуются усиленные паузки, но не находится судов, хотя цены предлагают бешеные. Через перекаты не проходят многие легкие пароходы даже без груза. Пароход Любимова «Кама» был протащен через перекат буксирным пароходом бр. Стахеевых.
За перекатом остались вчера, за невозможностью пройти, «Ориноко» А.А. Зевеке и «Боярин» общ. «По Волге».
Начальник местной судоходной дистанции третьего дня циркулярно уведомил пароходные общества, что немедленно начнутся землечерпательные работы, и перекат откроется через шесть дней. Вчера землесос «Волга» поставлен на перекат, и экстренно отправлена третьего дня из Н. Новгорода голландская землечерпательная машина.
(Из газеты «Волжский вестник», 1895 год, 6 (18) августа, № 194, стр. 3. Материал предоставлен Алексеем Александровым)
Упоминаемые суда: Фауст, Кама, Ориноко, Боярин.
Упоминаемые судовладельцы: Дельвиг Д.Н., барон, Любимов И.И., Зевеке общество пароходства и торговли, «по Волге», пароходное общество, учрежденное в 1843 году..