Васильсурск. (Вести с р. Суры). С обмелением Волги в текущем году идет равномерно и обмеление рек, в нее впадающих. Река Сура, орошающая, главным образом, западную часть Симбирской губернии, считается судоходной рекой всю навигацию от устья до гор. Алатыря. Но в настоящее время она закрыта почти совсем для судоходства по случаю того, что на перекате «Красное селище» воды всего только 8 вершков. «Товарищество Алатырских мельниц» на днях заявило, что пассажирское сообщение по Суре пароходом «Неожиданный» совсем невозможно, и прекращается на неопределенное время. Взятый «Товариществом» из Суры груз у Полежаева перевозится с большим трудом в баржах-амазонках. До Красносельского переката баржи эти, с грузом до 6000 пуд. в каждой (тогда как они вмещают в себе при нормальной осадке 14−15 тыс. п.), буксируются пароходом «Ошибка», здесь разгружаются на мелкие барки и паромы и пускаются на устье «коноводами», по примеру доброго старого времени.
Не один год уже работают по Суре путейские инженеры, но что они сделали ради улучшения речного фарватера и предоставления удобств судоходству – до настоящей поры неизвестно. Никаких видимых сооружений и приспособлений, устраиваемых по Суре с целью дать ей возможность быть судоходной рекой – нет; между тем, тот район, который орошается Сурою, много выиграл бы в экономическом положении от более правильного урегулирования речного сообщения.
«Товарищество Алатырских мельниц» так настойчиво, не один уже год идущее к своей цели – установить судоходство по Суре в течение всей навигации – заслуживает полного внимания и одобрения, хотя нельзя и не сказать, что оно иногда пользуется своим исключительным положением ради эксплуатации грузов, доставляемых водным путем. Но с этим приходится мириться, как с неизбежностью – будет исправлен фарватер реки до степени возможного судоходства – и тогда конкуренция сделает свое дело.
(«Ниж. Лист.»).
(Из газеты «Волжский вестник», 1885 год, 27 июля (8 августа), № 171, стр. 3. Материал предоставлен Алексеем Александровым)
Упоминаемые суда: Неожиданный, Ошибка.
Упоминаемые судовладельцы: Алатырских водяных и паровых мельниц товарищество..