Сережа (1892, 1897, 1902)
Номерной знак судна - 1131 (1892, 1897, 1902)
Назначение судна - пассажирское (1892), служебное (1897, 1902)
Движитель - колесо (1892, 1897, 1902).
Владелец - Ципулин И.К. (1892, 1897, 1902)
Корпус:
Основной материал, из которого сделан корпус - железо (1892, 1897, 1902)
Год и место постройки - 1890 Красное, село Калужской губернии, хозяйственным способом (1892, 1897, 1902)
Наружные размеры судна (м):
Длина наибольшая - 14.93 (1892, 1897), 12.8 (1902)
Ширина наибольшая с кожухами - 4.22 (1897), 4.21 (1902)
Ширина наибольшая без кожухов - 2.79 (1892), 2.71 (1897, 1902)
Высота судна (по середине длины судна без надстроек) - 1.19 (1892), 0.97 (1897), 0.96 (1902)
Осадка судна порожнего - 0.26 (1892), 0.22 (1897, 1902)
Осадка судна при полной нагрузке - 0.4 (1892, 1897, 1902)
Машина(ы):
Год и место постройки - 1881 Санкт-Петербург, завод Нобеля (1892, 1897, 1902)
Количество - 1 (1902).
Тип - компаунд с холодильником (1902).
Мощность - 4 (1892, 1897, 1902) номинальных сил; 16 (1892, 1902) индикаторных сил.
Род потребляемого судном топлива - дрова (1892, 1897, 1902)
Количество топлива, потребляемого машиной - 1/18 куб. саж. в час (1902)
Год и место постройки - 1881 Санкт-Петербург, завод Нобеля (1892, 1897, 1902)
Регистрационный номер(а)- 5 (1902). Дата регистрации - 1899 (1902).
Количество - 1 (1902), тип - оборотный (1902).
Рабочее давление пара в котлах (атм.) - 4 (1902).
Число служащих на судне (чел.) - 5 (1902).
Наибольшее количество груза, поднимаемого судном (т.) - 3.27 (1892), 6.55 (1897, 1902)
Район плавания - Калуга - Серпухов (1892); Ока (1897, 1902)
Противопожарное оборудование - Пожарный насос и ведра (1902)
Дополнительная информация:
- В списке за 1897 г. судно № 1131 имеет порядковый номер — 1410, название — Сережак, владелец — Ципулин И.К., назначение судна — служебное., 1892