Разыгравшийся на Волге сильный шторм особенно бушевал на Каме. Буксирные пароходы с караваном прятались в кусты, становясь на якоря и пережидая бурю. Плохо приходилось пассажирским пароходам особенно в плесе выше и ниже Чистополя, благодаря неудобным для привала берегам — они испытывали страшную качку. Волны были настолько велики, что окачивали верхнюю палубу. Много пришлось претерпеть от шторма Любимовским «Каме» и «Перми». Машинист парохода «Кама», служащий 20 л. рассказывал, что за все это время впервые видел такой жестокий шторм.
Командир парохода «Кашин» составил протокол об аварии во время сильного шторма, быв. на днях на Каме. Пароход шел из Перми до Рыбинска, имея 19,500 пуд. груза и около 250 чел. пассажиров. Отойдя от пристани у Чистополя он сделал оборот. При проходе против с. Урай-Троицкого, ветер настолько увеличился, что громадные волны с шумом разбивались о носовую часть парохода. Брызги воды со снегом уносились ветром на командирский мостик. Волны врывались на носовую палубу, унося с собой обломки обноса. К пристани Рыбной Слободы пароход пристать не рискнул, а пристал только в Богородском. Обнос с обеих сторон и палуба под сиденьями 3 кл. на протяжении с каждой стороны по 15 ар., оказались поврежденными.
(Из газеты «Прикамская жизнь», 1911 год, май)
Упоминаемые суда: Кама, Пермь, Кашин..