Пароходы

Графиня (1914, 1915, 1919), - (1921)

Графиня, пассажирский пароход общества «по Волге»

Изображение с фотографии, размещенной на сайте volgaflot.com

Графиня, пассажирский пароход общества «по Волге»

Номерной знак судна - 50/14 (1914, 1915), 54/24 (1919)
Регистрационный номер Русского Регистра - 1348, дата осмотра судна и его имя на эту дату: 1912.05 - "Графиня", место осмотра - Н.-Новгород
Название судна до Февральской революции - Графиня (1921)
Назначение судна - пассажирское (1914, 1915), товаро-пассажирское (1919), пассажирское (1921)
Движитель - колесо (1914, 1915, 1919).
Владелец - «по Волге», пароходное общество, учрежденное в 1843 году (1914, 1915, 1919), «по Волге», пароходное общество, учрежденное в 1843 году (последний владелец, судно национализировано) (1921) Место пребывания владельца - г. Петроград (1914), Петроград (1919).
Капитан судна - Каллинг В.Г. (1915).
Плес, для которого построено судно - речное судно, построено для плавания по глубоким и мелким плесам (1921).
Состояние судна - пароход не пригоден к плаванию, пароход без машины (1921).

Корпус:
Основной материал, из которого сделан корпус - железо (1914, 1915, 1919, 1921)
Год и место постройки - 1909 Сормово, село Балахнинского уезда, завод акционерного общества «Сормово» (1914, 1915); 1909 (1919)
Наружные размеры судна (м):
Длина наибольшая - 88.08 (1914), 85.34 (1915), 88.09 (1919), 87.47 (1921)
Ширина наибольшая с кожухами - 18.21 (1914), 18 (1919), 15.84 (1921)
Ширина наибольшая без кожухов - 9.29 (1914, 1915), 9.28 (1919), 8.53 (1921)
Высота судна (по середине длины судна без надстроек) - 3.2 (1914, 1915, 1919), 2.89 (1921)
Осадка судна порожнего - 1.02 (1914, 1915, 1919)
Осадка судна при полной нагрузке - 1.95 (1914, 1915, 1919)
Подробности по корпусу: 8 переборок, электрическое освещение, частью деревянная, частью железная палуба (1915)

Машина(ы):
Год и место постройки - 1909 Сормово, село Балахнинского уезда, завод акционерного общества «Сормово» (1914, 1915)
Количество - 1 (1914, 1915).
Тип - тройного расширения (1914), Тройного расширения, наклонная, инжекционный холодильник (1915).
Мощность - 250 (1914, 1919) номинальных сил; 950 (1914), 900 (1915), 950 (1919) индикаторных сил.
Род потребляемого судном топлива - нефть (1914, 1915), натурал (1919)
Количество топлива, потребляемого машиной - 35 пудов в час (1914)
Размеры цилиндров (дюймы) - 23½ х 34½ х 56 (1915).
Ход поршня (дюймы) - 54 (1915).

Котел(лы):
Год и место постройки - 1909 Сормово, село Балахнинского уезда, завод акционерного общества «Сормово» (1914, 1915)
Регистрационный номер(а)- 5753-54 (1914).
Количество - 2 (1914, 1915), 1 (1921), тип - пролетный (1914, 1915).
Рабочее давление пара в котлах (атм.) - 9 (1914), 12 (1915).
Площадь нагрева котлов в кв. футах - 3980 (1914), (1990 + 1990) (1915).

Пассажировместимость (чел.):
1-ый класс - 31, 2-ой класс - 49, 3-ий класс - 270 (1914).
Число служащих на судне (чел.) - 35 (1914).
Наибольшее количество груза, поднимаемого судном (т.) - 655.19 (1914, 1919)
Район плавания - Нижний Новгород - Астрахань (1914); Волга (1915); Нижний Новгород - Астрахань (1919); Волга (1921)
Противопожарное оборудование - Насос (1914)

Факты из жизни судна:
- [1910.05.27] Первый рейс нового парохода общества «по Волге» «Гражданин»
- [1911] Реклама рейсов легких пассажирских пароходов общества “по Волге” между Рыбинском и Астраханью в 1911 году
- [1911.06.10_07.08] Экскурсии учащихся на пароходах
- [1912.05.01] Первый рейс после модернизации парохода «Боярыня» общества «по Волге»
- [1912.07.21] Повреждение баржи Жаркова пароходом «Графиня» общества «по Волге»
- [1913.07.28] Катастрофа на пароходе «Графиня» общества «по Волге»
- [1913.07.28] Катастрофа на пароходе «Графиня»
- [1913.08] Катастрофа на пароходе «Графиня» у села Спасское на Волге
- [1913.08.17] Катастрофа на Волге на пароходе «Графиня»
- [1914.05] Иск в 25.000 рублей от пострадавшего в аварии парохода «Графиня»
- [1914.06.14] Гибель парохода «Царица»
- [1914.06.28] Столкновение пароходов «Графиня» общества «по Волге» и «Федор» Каменских
- [1914.07] Столкновение пассажирских пароходов «Федор» и «Графиня»